正确对待当下的市场：

——在熊市里面的时候（2638-3587-2440）

1、当一个板块出现行情，龙头的涨幅一般就是个翻倍；二线股的行情大约60%涨幅；三、四线的，就是百分之三四十。由于整个板块涨幅不大，龙头是属于机构抱团行为，一旦进入调整状态的时候，龙头大约在20%幅度附近高位横盘的调整方法，然后再等待下一波行情启动。一旦处于调整状态，除了龙头以外，别的股票全部创新低。

——进入震荡市以后的（2440-2647）

2、一线龙头的涨幅通常会都会两倍行情，二线股的行情大约就是翻倍左右，三四线的涨幅大约百分之五六十。进入调整状态的时候，超级龙头波动幅度加大，足够强势的时候，仍然保持30%左右幅度的高位横盘。主力仍然抱团，基本上不看别的股票，二线股调整的时候底部也开始不断抬高，三四线的垃圾股。怎么涨上去就怎么打回原形，但是不再创新低，比方说去年年底，今年年初就是这种状态。

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——进入牛市状态以后（2647-未来两年，目前来看也许更长）

3、一个板块一旦来行情，龙头的涨幅就会达到3~5倍，去年工程机械的超级龙头恒力液压就是5倍。今年年初的酿酒龙头酒鬼酒、山西汾酒，上一波行情涨幅6倍，从2015年以来，酿酒板块平均涨幅超过20倍，低于20倍的都是垃圾股。而这波新能源的天赐材料等一干龙头涨幅也达到了5倍。二线大权重龙头涨幅也达到了两倍，三四线的行情也的翻倍。

一波行情一涨就涨出大泡沫，进入调整状态的时候，腰斩是标配，龙头腰斩，二线的一般跌幅百分之六七十，这就是大家看到为什么今年的白马股本轮的调整幅度这么大的根本原因！对于腰斩白马，一定要记住，就是市场先生在丧心病狂的送钱，聪明的投资者就会往死里买。

牢记，与超级赛道业绩资产负债表无暇的主升浪白马共成长是，投资的大道。

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为什么对于消费的看法我们会更稳定呢？

打个比方，化妆品的广告费用和市场费用投入非常大，他是为同一个产品在投入广告费用，要么广告效果差一点，要么广告效果好一点，不会导致整个投入打水漂。投入的效果怎么样？通常滞后两个季度就可以检验出结果。

而科技股的研发费用投入有很大的不确定性，现在投入的一项技术很可能花了10个亿，可是人家只花了5000万，找了一个很牛的人，比你的技术还要先进，你的10亿投入是不是就打水漂了？这就是科技股的不确定性。科技公司不是选研发费用投入有多高，而是选择研发费用投入所产生的效率有多高。

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关于电力改革划重点：

1、推动燃煤发电电量全部进入电力市场，在稳定居民、农业、公益性事业电价前提下，将市场交易电价上下浮动范围由分别不超过10%、15%，调整为原则上均不超过20%。

2、对高耗能行业由市场交易形成价格，不受上浮20%限制。

评：对整个电力行业形成重大利好！

尤其是高能耗行业突破上浮20%的限制，什么意思？用市场化来调整，不再是行政命令限制，用价格来调整。

什么行业用量最大？就是高能耗的行业，高能耗行业主要包括哪些？有色，钢铁，煤炭，化工。大宗商品往上涨，赚了这么多钱，这个时候要让出一部分利润。但是对于铜铝炼钢的这些行当，尤其是电解铝，电力占整个铝的成本很大的比例。

大家问，在钢铁厂和煤炭厂自己的发电，我自己用不就可以了吗？看清楚要全部进入市场，想自己发电自己用？这条路给堵死了。

结论：对电力行业形成重大的利好，但是对有色、钢铁、煤炭（炼焦）化工行业大杀器，暴跌，就在眼前！

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操盘观点：

1、从货币政策走向来看，银根放松是必须的，因为美元进入收缩阶段，咱们的货币就迎来了放松的契机，银行是最大的受益者，这个板块只有两个好公司，坐标是长三角和西部中心，还记得不？

2、机构在拼命忽悠煤炭股三四季度的业绩超预期，投资盈亏自负是没有错的，但是卖力忽悠帮忙出货的搞法还有点良心没有？股市里面很黑暗！

现阶段忽悠新能源汽车，跟前年年底忽悠芯片是一样的，套一两年而已；但是，如果忽悠周期股、煤炭、有色、钢铁，那就是下十年大套。需要清晰的认识，以防忽悠！

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3、机场，在俺的眼里是A股航空板块领域里面唯一一个好公司，重资产领域能做到这种资产负债非常出色。半年报来看，亏损的数据就在收窄，海运运费非常贵，所以很多商家选择了航空运输，这就是亏损收窄的根本，所以股价就逐步走出底部。好公司就是好东西，时间的价值依然存在。

4、网络安全还在等啥呢？等三季报吗？人家美股的机构每年只公布两季财报，半年报和年报，而且半年报都不一定强制公布。 A股这帮机构就像一个高度近视的瞎子，再好的公司，哪怕一两个季度的业绩稍微差一点，也往下死里挖，然后业绩回来了，在拼命往上追。

5、轮胎的操盘游资水平稀巴烂，这种玩法哪有跟风盘呢？不封死涨停板谁敢去跟？这种突破就是假突破，通常遇到这种情况都会回踩一二十个点，然后再准备第2次进攻。为什么出现这种情况？说明三季报的业绩持怀疑的态度。

但是为什么游资要盯着轮胎呢？因为所有的大宗商品都涨了，唯独橡胶没有怎么涨。而橡胶没有涨的根本原因是汽车销售的总量并没有起来。没有起来的原因是什么呢？是因为芯片供应不上，等今年年底明年年初芯片供应上来以后量就起来了，这就是一部分机构和游资盯着轮胎的原因。明白人，扣圈666！

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