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排队上海
(2006-07-08 16:28:55)
标签：
杂谈 |
分类： MSN搬家 |
这半年在外地出差的时间挺长，每次回来上海都有些改变，一些大楼开始重新装修，好几次让我的晚宴餐厅在最后一刻改变计划，只得在闷热的上海大街上满处寻找替代方案，然后跟着其他饥肠辘辘的食客们排队等候餐厅的席位；行人穿马路的行为有了大幅度的改变，一定会确认街口没有任何交通警察才会闯过马路，然后庆幸自己没有傻站在红绿灯路口跟着人潮循序过街；原本寄望出租车价的调涨能让上海市民更多的选择大众交通工具，而事实上每逢上下班重要路段的车龙反而排得更热闹了。没错，正在快速改变的上海每天都有新鲜事儿发生，就有一件事情在上海街头到处可见，那就是排队。
对于排队这档子事我是深恶痛绝，再有劲的场所，一旦需要列队等候服务，都会让我意兴阑珊。真要我耐住性子忍受排队痛苦的处所，在上海估计只有银行跟医院了，毕竟没有谁想跟钱和身体过意不去。但是几年在上海生活的经验，证明我这样的脾气不仅是有问题，而且可能还是变态，因为排队已经成为上海生活中相当重要的一部分，甚至是一种档次的指标！这阵子不少人上海人约你去吃小龙虾吧？就我整天呆着的茶餐厅对面就有一家名气比较响亮的小龙虾餐厅，不管中午晚上，一到正餐时间，人群就如潮水般涌入餐厅门口，那些反应不利索的、公司加班加点的，只要稍稍迟到了几十分钟，就只能落得在门口排队的份儿。徐家汇美罗城一楼入口的那家装修比较豪华的洋人土家烧饼店你肯定瞧见过，基本上一天十几个小时的营业时间都有人在门口排队，而且等候着的男女老少个个都眉开眼笑，似乎不以排队为苦。看来将来米奇林星等餐厅的排行指标，是该将门口排队人龙的长短当成评比指标了。
就我理解上海朋友的脾气，是绝对不乐意排队的，光看出租车司机就知道，在大马路上等红灯，能挤到多前面就挤到多前面，能强黄灯快个三十秒就不可能停红灯慢个三分钟。这绝对不是缺点，反而是上海人的优势，因为跟欧美文化相处了一百多年，这儿的人特别知道效率的重要性，不但追求效率，还好面子、争排名，自然而然养成了分分都得争、秒秒不让步的个性。但是为什么选个餐厅却特别能够忍住脾气，跟着芸芸众生一块儿等候服务呢？这正是上海人的智慧，而且绝对跟效率有关。平时上班下班，生活起居，单位内的工作就把时间安排的七七八八了，就算还有点忙里偷闲的时间，谁不把眼光放在气势如虹的股票市场理？在有限的时间最大化个人的收入当然是时间管理的效率指标。到了下班了，该跟女朋友白相了，上哪儿吃饭就成为一大问题，于是，那些听说很火爆的餐厅自然成为追求效率上海青年的首选：能让朋友知道自己跟得上流行，能避免找不到约会场所（因为火爆所以出租车司机都知道），能控制约会开销在合理范围之内（上海火爆的餐厅多半都是一般消费），还能避免约会对象提出转进消费的可能（排队等位加上用餐时间莫约消磨掉两个钟头）。你能说，这样的抉择是没有效率的么？
当然除了效率，面子问题也是上海朋友们最在意的事情，要是能在哪一家门口排上大队的餐厅享受快速通关的礼遇，那还不让约会宾主尽欢么？当然预先定座是帖良方妙药，但是熟门熟路往往也能收釜底抽薪之效，要么就是这家餐厅的老板是咱家谁谁谁的大叔，或者自己公司跟餐厅的什么单位有业务往来，再不然还能这么说：前两年我在您这儿定过位办过一场生日Party！（不要意外，真有一位上海女性朋友用这一招要到一个四个人的座位！）但是能这么做的通常是上海女性，倒不是不相信男女平等，而是上海女性真有一种非常人能模仿的“作”劲，她们下定决心要的东西就没什么搞不定的，也不过是个小小餐厅的小小座位，只要姑娘往领台那儿一站，双手往腰支那么一叉，光这个气势就能震慑千军万马，当然，最后就是礼遇通关，享受愉快的晚餐了。
最终，这些商家能让门口等待的队伍越排越长也不是没有道理的，因为排队效应真的能提高顾客对于服务的满意程度。也许服务的水平本身没有因为餐厅生意火爆而提升，但是因为顾客在等待的过程中等于是一种效用的损失，等到开始接受服务的时候，不自觉地把服务的效用从刚才因为排队而损失的效用点上开始计算，再怎么样都比原来的效用刺激感来的大，所以排队等待的晚餐肯定特别美味。所以我才不着这些商家的道，反正顶多排个一两年，上海人的口味总会变得，等这些店都没人排队了我再光顾，一方面还不用人蹭人的烦，一方面还赚个雪中送炭的口碑！
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