还有一件对我来说挺新鲜的事儿，证实了中国人的确是人情味儿重的民族。

我最习惯的座位就在驾驶员正后方的第一个位置，一方面可以观察几乎是所有上车乘客的情绪，一方面避免受到车厢内移动电视的广告骚扰。那天我看着一位中年男子上了车就愣在司机边上投币箱前，转头望了车厢一眼，不到四成的乘客，一下子我闹不明白这个人站着的企图，看他也没跟司机搭讪，不像是驾驶员的亲朋好友，怎么就不找个位置坐下来歇着呢？下一个停站，事儿又更玄乎了，那位中年人竟然将后来上车乘客应该投入票箱的钢币儿收了下来，却也不见驾驶员同志有什么意见。就看这男子收了有四位乘客的车费之后，从口袋里掏出10元钞票，塞进票箱之后扭头走进车里厢，找了个座位坐了下来。

我总算想明白了，其实所有人都清楚这就是人说的“在家靠父母，出外靠朋友”，兜里头就是没有零钱，咱几个人换给他不就得了？就不管熟不熟，大伙儿都是赶车呢，谁不都会碰上些什么事儿，不是么？

以前我形容过公交车是最亲近的陌生，看来有误，其实陌生之中还存在着互动的规律，只是得自个儿摸透。看来公交车跟组织学的理论一样，观察社会仪式是参与团体活动的重要行为，是没想到在这儿把所学实践了。