※《经济学原理》/｛第02篇·市场如何运行｝

※《第06章·供给、需求与政府政策》

※｛第02节·税收｝/ 专题02

※《弹性与税收归宿》/ 附文01

谁支付奢侈品税

1990年，美国国会通过了一项针对游艇、私人飞机、皮衣、珠宝和豪华轿车等物品的新的奢侈品税。该税旨在增加那些能轻而易举承担税收负担人的税收。由于只有富人能买得起这类奢侈品，所以，对奢侈品征税，看来是向富人征税的一种合理方式。

但是，当供给与需求的力量发挥作用后，结果与美国国会所期望的完全不同。

以游艇为例——

游艇的需求极其富有弹性，一个富翁很容易不买游艇，而用钱去买房产，去度假旅行，或者将钱留给未来遗产继承人……

与之相比，游艇的供给较为缺乏弹性，至少在短期中如此；游艇工厂不可能轻易做出行业转向，而且，其工人也不愿由于市场状况的改变而改行。

【另见】《需求价格弹性及其决定因素》+《供给价格弹性及其决定因素》

这种情况下，通过分析，可得出一个明确的预测：由于需求富有弹性而供给缺乏弹性，税收负担主要落在供给者身上。即对游艇征税的负担主要落在游艇工厂和其工人身上，因为最后是他们的产品价格大幅下降了。但是，工人不是富人，因此，奢侈品税的税收负担更多地由中产阶级承担，而不是由富人承担。

在这种税收付诸实施之后，关于奢侈品税收归宿的错误假设很快显现出来。奢侈品供给者使美国国会议员意识到了他们所面临的经济困境，于是，美国国会在1993年废除了大部分奢侈品税。

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美国国会 ——United States Congress