文明的代价应当越小越好

请朋友们先看两张图，让本老头看图说话。

前者是我们在海南所居住小区的一条小径。这条小径先往前伸，大约十米之后再回头，就为了绕过这片草地。人们照着小径走，先往前，再回头，没有人斜刺里从草地上穿过去。

后图是小区之外的一个即景。小区对面有一个公车站，方便这个超大型小区的人们出行。但到达这个公车站需要往前走，一直往前走，大约一百米才有人行道穿过马路。于是，人们就用脚开辟了一条捷径，穿过绿化带直达车站。

本老头展示这个对比是想说明一个问题，就是文明的代价问题。

本老头想，如果小区内的这条小径一直往前延伸，超过二十米，保不定草地上也会有捷径出现。而这个小区门口，如果附近就有人行道通往对面的汽车站，可能人们也不会去踩绿化带。

这就是文明的代价。代价太大了，文明就难以持续。

这样的情形不独独在草地上，社会上随处可见。

海南这个地方闯红灯的特别多，步行的，骑车的，多半不看红绿灯，自个儿走自己的路。本老头一开始讥笑当地人没开化。但当自己在大街上走了几回之后，就不再笑别人了。不但不笑，自己也加入了闯红灯的行列。

我这么一个好老头为啥也闯红灯呢？因为这里的红绿灯设置非常可笑。大街上没多少人没多少车，但红灯的设置比照大城市繁华路口，分四个方向一个一个来。守规矩的人们在路口等呀等，在骄阳下常常要等几分钟。等得不耐烦了，就管他娘了。

又想到停车问题。我们老家也是个小城市。别看城市小，但车子多，几乎人手一部。车子多了，问题来了，人行道遭殃。好好的花岗岩人行道，没几天就被车子压得支离破碎。人们谴责乱停车，但乱停车的朋友也有苦难言，没地方停呀，我总不能买个车就封起来？

还想到老人倒地的问题。老人倒地没人扶，是当今华夏文明的一个硬伤。为啥没人扶？是人们都没有悲悯之心么？不是，是害怕。因为大量的案例告诉人们，做这样的好事成本可能很大。这个成本不是耽误你的事情，耗费你的时间，而是有可能被诬陷，被讹诈。在这样的成本面前，一点同情心悲悯心就不算什么了。

人们都赞赏文明行为。因为别人的文明对自己有利，社会的文明对每个人都有益。但文明行为有时候需要一点代价，并不是皆大欢喜的事情。就比如上述图片展示的，要爱护草地，就要绕道走。绕道走相对于走捷径，就是一种付出一种代价。

很显然，这种代价越小，人们就越会自觉选择文明行为。反之，文明的代价越大，文明的成效就越差。

我们这个社会有一个缺陷，就是非常重视文明的教育，但不够重视文明的代价。许多公共设施，没有方便人们遵守文明守则。更有许多执法实践，没有鼓励人们见善思齐见义勇为，倒是增加了人们对做一个好人需要付出巨大代价的担忧。

我们总是说，应当以小我服从大我，以个人利益服从集体利益。这个没有错。教育很重要，个人的觉悟很重要。一个毋庸置疑的事实是：不同的人愿意承受文明的代价是不一样的。文明意识强，道德水平高的人，愿意承受较高的代价，他可能愿意走两百米远的路程来回避对草地的践踏。反之，一个野蛮的人，那怕只是举足之劳，他也不愿意绕道。但对普罗大众而言，小我不可小看，个人利益也不能忽略。在倡导文明的时候应当兼顾集体与个体，尽可能降低人们践行文明所要承受的代价。

这样建设文明社会，才能行稳致远！