在晋陕交界的黄河边，有个“九曲黄河第一镇”——碛口，若干年前还名不见经传。随着摄影+旅游的兴起，短短几年成了网红景点。

  还在大同时，就在网上搜碛口民居的住宿信息。三年前跟摄影团走，啥事不用操心；这次自由行，每一步都要考虑到。之前住过的祥元隆客栈满房，一周内都订完了，只好找了另一家口碑较好的民宿。

  向民宿老板问清去碛口的交通后，直奔太原客运西站，买了每天唯一的一班车票。

  拿到票时愣了一下：太原一林家坪（两地相距约十公里）？啥情况？又碰到大同那样的事了？

  拿着票找到客服中心，姑娘态度挺好，说了三个字：“不清楚”。找到值班站长，又联系到大巴司机，兜了一圈才明白：当年买客运权时签的合同上写的到林家坪，而实际终点是碛口（感览有些不靠谱）。

  因遇到车祸，加上大巴司机从太原带私货给临县的亲戚（一大袋猪肉，临县卖17、8元/斤，太原卖11元多），所以躭搁了时间又多绕点路，到碛口已快三点。找到民宿休息一会。

  住的民宿有点来头，前门临街是原祥记烟草（孔祥熙办的烟草公司），挂着全国重点文保的牌子。晚饭后在与老板娘闲聊中试探性地问起以往历史，她闪烁其词，不正面回答，所以没法深究。

  趁时间还早，先在古镇里转转。

（充满乡土气的布老虎）

  一路碰到讲着各种方言的游客，东、中、西街上店铺很多，商业气比以前浓了些。看看日头偏西，就上古镇的制高点——黑龙庙。

（高台上的正殿）

（正门上的戏台）

（古镇与黑龙庙）

  黑龙庙里多了个卖唱的老汉，无独有偶，在去黑龙庙路上也有个弹三弦唱梆子的老汉。三年前都没见到过。

  三年前流经碛口的黄河水一点不黄，很清，这次有点混浊；从东而至的湫水河水面变窄了些。是上游枯水还是另有其它原因？

（航拍黄河与左边的湫水河）

（黑龙庙的位置很醒目）

  夜幕降临，牵着骆驼给游客拍照的营生该收工了，而广场上的小吃摊又开始热火起来，嘈杂的人声中不时传出叮叮当当的锅碗瓢盆声。不过我们怕不卫生不敢吃，回到祥元隆点菜吃饭。

（黄河落日）



（亮灯的黑龙庙）

  古镇外貌依旧，人气挺足，但在我的感觉中似乎缺少了些纯朴和厚实。

  希望不是我的错觉。

交通攻略：

  1、太原汽车客运西站到临县的大巴（50元/人），临县206到碛口镇（5元/人）。或每天10:30一班直接到碛口大巴（52元/人）。

  2、太原到吕梁的火车，纪念碑那儿有去碛口的中巴（网上介绍的线路）。 

注：

  碛（音qi）口位于黄河晋陕峡谷中部，临县城南48公里处，南临著名的孟门古镇，因黄河大同碛而得名。黄河由北而来，湫水从东而至，卧虎山横亘镇北，黑龙庙雄峙河东，山环水抱，阴阳交会，山的气势，河的雄浑，形成了“虎啸黄河，龙吟碛口”的壮丽图景。

  古时候，黄河下游凶险，上游来往的船只，往往在碛口停泊转旱路。明清至民国年间凭黄河水运一跃成为我国北方著名商贸重镇，西接陕、甘、宁、蒙，东连太原、京、津，为东西经济、文化之枢纽，享有 “九曲黄河第一镇”之美誉。

  碛口的繁荣缘于大同碛的惊险，大同碛号称“黄河第二碛”，是一段近500米长的暗礁，落差10米，水急浪高，船筏难以通行，碛口遂成为黄河北干流上水运航道的中转站，并由此而得名。当时，西北各省的大批物资源源不断地由河运而来，到碛口后，转陆路由骡马、骆驼运到太原、京、津、汉口等地，回程时，再把当地的物资经碛口转运到西北。鼎盛时期，碛口码头每天来往的船只有150艘之多，各类服务型店肆300多家。日复一日，碛口便以“水旱码头小都会”的美名传遍南北。

  现镇内有数量丰富且保存完好的明清时期建筑，主要有货栈、票号、当铺等各类商业性建筑和庙宇、民居、码头等，几乎包括了封建制度下民间典型的漕运商贸集镇的全部类型。由于古镇至今还是原始质朴的居民生活形态，所以又有“活着的古镇”之称。