西安会毕，约了霞逛街，与她会合的路上，正在等红灯，一公交车吱的一声刹住了，我看看信号灯还是红色，就站着没动，心里有些狐疑，只见公交车司机挥手示意：让我先走，我迟疑了下，身边的人鱼贯而行，我也就跟着过去了，公交车后面的私家车已不耐烦，蠢蠢欲动，开始夹塞。

见了霞，她解释说是因为西安也开始实行车辆礼让行人了。I see！之前有新闻报道过杭州在全国率先实行，有所了解，是个好事！据说公交车出租车司机都签了礼让承诺，私家车如果不礼让则会被罚款扣分。

观察了一会儿我发现了问题：如果是没有交通信号灯的路口，ok没有问题，礼让！但在有信号灯的路口，礼让时行人不适应，秩序有些混乱，加重了拥堵！另外，礼让最多的车辆是公交车，基本不分路段，只要有行人就礼让，其他车辆则没有明显主动礼让的行动，倒是有行人胆子挺肥，不管什么路口不管信号灯是红是绿均强行通过！看来，是念歪了经，产生了副作用！

车辆礼让行人，我以为在有交通信号灯的路口仍应以信号灯为准，如果在信号灯变化后还有没有通过的行人时应采取礼让；在没有信号灯的路口，则可根据实际情况进行礼让。话说“中国式过马路”本来就没有看信号灯的意识，凑够一拨就走，之前还有城市对闯红灯的行人进行处罚，多少年来好不容易培养起来“红灯停绿灯行”的习惯，分分钟就会被一个不合理的规则所毁灭！在通过路口的这个事情上，车辆和行人的权益应当是平等的，要通过礼让实现相互尊重、人车和谐，共同提升社会文明度，而不是打压了这个助长了那个！