来源：中国商报 | 作者：冯海宁　
 
 
 
　　国家统计局8月9日公布的数据显示，7月份全国居民消费价格总水平（CPI）同比上涨1.8%。其中，城市上涨1.9%，农村上涨1.5%，食品价格上涨2.4%。7月份全国工业生产者出厂价格（PPI）同比下降2.9%，环比下降0.8%（8月9日新华网）。
　　7月份CPI同比上涨1.8%，创下30个月新低；PPI同比下降2.9%，创下33个月新低。这两项新低基本证实了之前市场的判断。下一步有待证实的市场判断是，CPI“破2”为政府提供了更大的继续放松货币政策以支持稳增长的空间，究竟是降息还是降准？
　　尽管有学者认为CPI“破2”是“假摔”，但“真摔”也好“假摔”也罢，估计“摔倒”之后不久就会“爬起来”。原因很简单，随着翘尾因素的消失，投资项目的拉动，货币政策累积效应的显现，以及国际因素（如全球农产品价格上涨）对国内物价的影响，物价反弹的可能性极大。
　　因此，应该利用CPI“破2”这个机会，加快改革，改善民生，重点是围绕物价进行一系列改革。如果错过了这个价格新低点，相关改革的成本会更大。而只有加快相关改革，建立合理的稳定物价的基础，才能减少或避免货币政策不断放松带来的通胀，才能防止通胀伤人。
　　比如说，流通体制改革就关系到物价稳定和改善民生。据中国物流与采购联合会发布的数据显示，2010年中国物流总费用占国内生产总值比重约18%左右，比发达国家高出一倍。另据统计数据显示，我国流通成本占到物价的50%-70%。尽管流通成本过高问题早就暴露出来，但相关改革却长期滞后。
　　8月7日，《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》终于公布，意见明确提出要通过降低流通环节费用，加大流通业用地支持力度、税收优惠等措施，助推流通体制改革，加快流通产业发展。不管这一改革与CPI“破2”的时机是否巧合，总之，在为下一步稳定物价打基础。
　　然而，任何改革都不是一帆风顺的，改革的设想与效果总有一些偏差。也就是说，流通体制改革能否实现目的，还有待观察。但从清理超期收费公路的效果来看，一年来的专项治理效果与期待还有很大距离。公众最希望看到的是高速公路超期收费被清理，但据报道，停止收费的高速公路却屈指可数。可见，流通体制改革需要加大决心，否则，物价难稳。
　　再比如，农产品生产与供应是物价稳定的基础。虽然我国粮食丰产、农产品价格总体平稳，但要看到，农产品相当脆弱，既经不起天气的影响，又经不起炒作的考验。比如，最近几场暴雨就让蔬菜类价格大幅上涨；再比如，农民种粮积极性不高、农产品产后损失严重等问题，让人对未来农产品价格走势产生忧虑。
　　此外，在CPI创新低的这段时间内，应抓紧完善和改革公共品的价格。比如，新成品油定价方案应早日出台供大家讨论；“阶梯电价”改革仓促实施，还有不少舆论之问需要纳入改革；各地自行操作的水价调整，也有太多的问题需要矫正。只有在价格低点改革公共品价格，才能减少改革的阻力和副作用。http://www.cb-h.com/news/zcjd/2012/813/1281386145HHEIB9165127.html