告别爱车
(2022-12-03 00:27:48)
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历史情感文化 |
2021.10.22下午4时许,《人人车》客服经理前来小区接车,开走了我的北京现代伊兰特2007全自动档1.6升小车,由此,告别了与我相处了11年(2010.4.29注册)的爱车。
与现代伊兰特相识于2010年,那时公司正酝酿"车改",我作为处级干部,会有一笔补贴。正是这笔补贴,使我下定决心购买一辆属于自己的小车。几经比较,购买了韩国现代伊兰特,感觉性价比比较高。这辆车的价格为8.9万,上航实行"车改"后,我的购车补贴为8万,与伊兰特的购车款相接近。东上重组后,因东航处级干部的购车补贴为15万,东上"对标"又补了我7万,此系后话。这辆车系浙江杭州牌照,因为当年我拍沪牌相差1000元未中,我决定不拍了,请表弟搞了一块杭州牌照。现在看来,我这个决策错了,当年上海牌照为四万多,如今己涨成八九万了。
11年来,伊兰特共跑了3.5万公里,平均一年为3000多公里。为什么跑的不多呢?在职的几年,2010-2012年还是有公车的,自己的车难得用一用。2012年公车上交后,与同事拼车,一三五开你的,二四六开我的,故而还是用的不多。倒是退休之后用得多一些。出行方式有以下几种:
1.
2.
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10年来,爱车陪伴我们夫妻以及家人及亲密朋友走遍走遍长三角,立下如下功劳。
1.深度游。走遍江浙沪皖。浙江有杭州、嘉兴、湖州、宁波、绍兴,江苏有苏州、无锡、常熟、南京、镇江、扬州、南通、海门,还挺进苏北腹地盐城、泰兴、兴化、高邮,安徽则游览了省会合肥,安徽第二大城市芜湖,第六大城市马鞍山。对这些城市都进行了深度游。没有自己的爱车,是不可能完成这些深度游的。
2.尽孝心。父母、岳父母高龄、超高龄之后,没有爱车相助,他们是不可能到周边和近郊、远郊游览的。我们每年都要安排长辈的几次出游,让他们看看外面的美好世界。这一点,伊兰特功莫大焉。
3.长车技。这三万多公里的行程,不比从家里到虹桥、浦东机场上班,一条道走到底,变化不大。这里面有高速、隧道、大道,有国道、省道、县道、乡道甚至村里小道,有平原、有山地,有短距有长途(最远是上海至合肥500公里,一气呵成。)变化多多。我虽然车技不高,却能车轮滚滚,纵横长三角,实是人生一大乐事。
4.增感情。自驾游深入陌生腹地,是探索、是寻觅,最能增进感情。我能自驾自如,和妻的关心、支持分不开。一是妻方向感很强,走过一次的路她就记得,不会迷路。二是她大度,凡我开车错过道口,开错方向而返工,她从不埋怨指责,而是与我风雨同"车",

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