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简评:宇通客车

(2012-05-13 16:36:51)
标签:

杂谈

分类: 长城汽车
 劣势:行业相对于乘用车小的太多,发展空间小;附加值低,不利于长途运输,出口太难了;
 优势:有一定的垄断地位;竞争对手较弱;

估值和长城几乎一样,就没必要深入研究了。如果估值低于长城20%,最好是30%以上,在纳入研究范围。
2012年5月14日(星期一)
看来没有“简单任务”,简评一家公司是不对的。
  错误主要是“ 
 附加值低,不利于长途运输,出口太难了 
  其次不知道,原来这家公司04年就私有化了,这样的话这次5折的股权激励就过分了。不过汤玉祥还真的很大方(股权激励几百人),不像潘刚吃独食。
  
对于我个人来说如果宇通估值没有相对长城的优势,我还是不会考虑。其他人我就不敢评价了!

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