关于陕西在促进中欧班列提质增效方面取得了哪些突出成效这一问题，陕西省发展改革委开放合作处处长白昕表示，提效率方面，与哈萨克斯坦铁路局数据实现互联互通，西安至塔什干由13天缩短至9天、至俄罗斯由15天缩短至9天，跨里海班列全程由20-25天缩短至12天，全程时刻表班列每周“四去三回”高频稳定开行，最快10天抵达欧洲腹地。持续优化境外物流网络，哈萨克斯坦西安码头建成投用，阿拉木图中哈物流场站启动建设，累计在中亚国家布局海外仓5个，陕西与中亚实现“枢纽对枢纽”高效运输。

降成本方面，在全国率先实现海关、铁路监管数据联通，智能报关、出口集结前置、启运港退税、集装箱循环运输等相继实现，班列运行效率提高1/3以上，综合成本降低15%以上；与哈铁合作，霍尔果斯口岸至阿塞拜疆巴库、格鲁吉亚波季，运费分别降低500美元/车、300美元/车；与中远海合作，至乌兹别克斯坦吉扎克运费优惠400美元/车以上。

优服务方面，上线运营云舱系统，为企业提供一站式、一票制国际联运全程服务，报关、制单时间从过去的5-7小时缩短至5分钟以内。场站作业标准化水平不断提升，集结分拨时间压缩近50%。省内开通7条“+西欧”集结线路，开行比亚迪、吉利、中兴、隆基、进口冷链等特色专列，已有387家本地企业通过班列进出口货物，陕西与欧洲贸易的25%以上、与中亚贸易的39%以上由班列完成。