这里有供养老鼠的神庙

这里有免费提供食宿行的共产主义乌托邦

这里有左手焚尸右手洗浴的圣河

这里有动辄延误十几小时的火车

这里更有精美细致，栩栩如生的雕刻建筑

这里更是佛教，耆那教，印度教的发源地

这就就是印度，一个让我一见钟情，魂牵梦绕的国度

 

四行印度，我已经可以很淡然的接受一切意外和惊喜，比如飞机火车的延误，四处充斥着纠缠不清的骗子和乞讨者，亦或是最后一刻跳上火车和临时改变行程后阴差阳错般顺利到达菩提迦叶，哪怕是火车延误近16个小时，我也由衷感谢买错的火车票居然也有了用武之地。

在这个神奇的国度，一切自有天意。

 

DAY1

东航提前一天通知飞机延误一个小时起飞，同伴到达机场后电话来说机场紧急通知按原计划起飞，心急火燎的一路飞奔到CHECK IN，拿了登机牌直冲登机口，结果发现告示牌上显示飞机的ETA比原计划起飞时间还要晚2个小时。

下了飞机换钱坐地铁赶到火车站，安慰自己火车晚点是常事，跳上火车刚找到铺位还没放下包，火车鸣笛开动，居然出奇的准点。

有了这个良好的准点开端，我误以为他可以准点到达AGRA，没想到2个半小时的车程，足足开了5个小时，拉开了浩浩荡荡的DELAY序幕

 

DAY2

凌晨3：30到达AGRA，在火车站休息了几个小时，寄掉行李，出发去泰姬陵

出泰姬陵后，找BUS STAND，坐车去胜利之城，回到AGRA，取行李换火车站坐车去VARANASI

 

DAY3

火车延误近6个小时到达VARANASI，因为事前网上定错了一段PATNA-NJP的火车票，在VARANASI车站买好了正确时间（晚一天）的火车票，然后让国内的朋友帮忙网上退票。关于VARANASI一路到NJP的交通，事后证明太多的阴差阳错，冥冥中自有天意

 

DAY4

清晨6点浓雾笼罩，7点居然云开日照，赶紧出门租船恒河日出。

一整日恒河岸边闲逛，晚上火车去RAJGIR。同时朋友告知退票无法成功，一直显示服务器有问题

因为外界对RAJGIR,NALANDA,PATNA的信息一直很少，所以特地在RAJGIR到PATNA这一路上预留的机动性，定了双重的火车票，虽然事后没用到，却也证实了在印度旅行真的需要果断的决定，舍和得。

 

DAY5

在火车站待到天蒙蒙亮出站，四周还是一片浓雾，没想到如今的王舍城已经荒凉的无法描述了，连TUTU都没有，只剩下马车代步了，更难以置信的是，路过的几个破旧的旅馆全部没有房间，当时听到的时候觉得无法想象，这个破旧的连一个游客都看不到的小镇居然全体FULL。当场就决定当天下午就去NALANDA，晚上用没有退票的火车票从NALANDA到GAYA

租了辆马车去了竹林精舍等城内遗迹，中午时分在一家问过无房的旅馆餐厅吃饭，老板过来说现在有房了，当时真心感谢那些曾经说没房的旅馆，这个荒凉的连废墟都不剩下的小镇，早已不复当年佛陀时代的辉煌了。

下午LOCAL BUS到NALANDA，背包游了NALANDA。这所当年全世界最大的佛教大学，在伊斯兰的入侵中毁于一旦，只剩下残垣断壁了。

出了NALANDA马车到火车站，车夫确认了好几遍是RAILWAY STATION不是BUS STAND。当时觉得非常奇怪但是等马车停在火车站，面前是一个离开主干道至少一公里的岔路口的车站，前后最多百米宽，破旧的连WC都没有，赶紧逃回马车上让马夫送我们去BUS STAND。第二个果断英明的决定就是直接LOCAL BUS去GAYA

3个小时的LOCAL BUS，到达GAYA时候已经7点多了，拦了辆TUTU到BUDDHA GAYA，找到住宿，总算是安心了

 

DAY6

BUDDHA GAYA一日游，大菩提寺和各国寺庙。

大菩提寺刚刚经历了大宝法王的法会，马年初一将迎来第二场法会，可惜我不记得是哪位大法师的法会了

联系好了第二天包车去PATNA，这时候真的感谢当时网上订早了一天的PATNA TO NJP，并且系统出错一直没退成，才能让我们在临时改行程的情况下，不用碰运气的去买火车票

 

DAY7

清晨进大菩提寺，大法会第一天，似乎各种好运接踵而至，11点出发去PATNA。

华氏城遗址也只剩下了方圆不足百平米的两座墙基了。

到了火车站，此行最大的意外发生了。这段PATNA TO NJP的火车事前就一直被我们认为是不定因素最大的一段行程，果然火车站的电子显示屏上，从ETA 3:55开始，一路DELAY到ETA 10:35，原本半夜10：20ETD的火车，十足的延误了近16个小时，终于在第二天中午12点缓缓发车。

趟在卧铺上，我们安慰自己晚就晚吧，照这个速度开下去，估计也就是明天凌晨到NJP了。

印度的火车就是有其神奇性，往往都是事与愿违的，当我们一厢情愿的以为按照之前的速度一定会凌晨4-5点到的时候，火车以飞快的速度急行晚上11：20到达NJP。也就是说前半段的13个小时车程开了29个小时，后半段的10个小时车程，却只开了11个小时。当然后来我们估计始发站发车一定也是延误了，因为对开的火车在PATNA站也延误的离谱。当时真是觉得自己前两天果断英明的在RAJGIR做的决定真太明智了，无法想象如果按照安排好的行程坐了后一天的火车，到达NJP该到猴年马月了。

 

DAY8

在火车站连着挨了两晚后，立马找到一部NJP TO DARJEELING的吉普车，3个小时候终于到达了DARJEELING，找到了一家推荐的旅馆，在地势最高处，果然阳光洒在身上，面对眼前的干城章嘉时，觉得所有的一切都是值得的

在DARJEELING的日子，就是对着雪山喝茶吃饭享受了

 

DAY9

一早订好了车子去看日出，回来继续DARJEELING阳光无限的日子

 

DAY10

上午继续悠闲时光，下午2点吉普车下山回到NJP，火车到CCU

 

DAY11

火车晚点1个小时到达加尔各答，在火车站寄掉了行李，去了VICTORIA MEMORIALS,UDDER STREET和NEW MARKET，虽然我非常不喜欢CCU，但是NEW MARKET的各种商铺地摊，绝对满足了我的购物欲望

晚上火车CCU TO PURI

 

DAY12

火车非常准点的路过BHUBANESWAR，因为是凌晨5点多，所以决定还是直接到PURI，包车游好SUN TEMPLE后再回BHUBANESWAR住宿

PURI也是一个非常小的城镇，外国游客非常非常的少，找到了一辆不错的挺宽敞的车子，司机说今天是SUN TEMPLE的节日，所以印度人去的非常非常非常的多。我们只有苦笑了，是太幸运了吗

司机先送我们去了JAGANAATHE TEMPLE，可惜除了印度教徒都是不能进的

果然到了SUN TEMPLE，满眼都是穿着艳丽的印度人，满耳都是在问“Madam,one picture?”

适逢节日还是有一个好处就是作为世界遗产的太阳神庙当日免费参观的

太阳神庙排名此行印度最期待排行榜的首位，事后证明，奥利萨邦的其他印度神庙，除了规模上不及太阳神庙，精美程度绝对可以并列第一

参观完太阳神庙，司机送我们到了PURI BUS STAND,LOCAL BUS2个多小时到达BHUBANESWAR，沿着大路找到一家酒店，虽然和一路相比稍许有点贵，但是居然是包早餐的，加上天气太热实在没经历再找，就直接住下了

 

DAY13

奥利萨邦原来有超过7000余座的印度教神庙，在穆斯林的入侵后绝大部分全部被摧毁，现存仅500余座。在BHUBANESWAR随处可见印度教的神庙，当然其中不乏佼佼者。这天就是神庙一日游了，下午还去了俩个洞窟。晚上火车回CCU

 

DAY14

火车非常准点的清晨4：50到达加尔各答，再次回到这个除了购物一无是处的城市，能做的就只有购物和吃喝了。晚上去机场，和AIRPORT MANAGER商量了同意让我们提前进候机厅

 

DAY15

AIR INDIA的早班机7点起飞，9点降落德里机场，地铁到达新德里火车站，寄了包先到DILLI HAAT市场购物，下午出来去博物馆。第一次到德里的时候就来过国立博物馆因为票价太高没进去，虽然现在卢比已经贬值的一塌糊涂，门票300想机票300还是让我不大不小的心痛了一把

博物馆出来回到火车站旁边的市场随便找了家旅馆开了间房洗澡整理行李，去另一家旅馆的天台餐厅吃西餐，本来以为充足的德里时间，一晃眼就过了。

晚上十点多坐地铁去机场，显示屏又一次通知东航航班延误一个半小时。

 

DAY16

在机场睡的格外的香，上了飞机继续睡，总算是在下飞机前没感觉困了，背了包回公司上班。坚决不能浪费这宝贵的几小时休假啊。

16天的印度之旅，王舍城虽然让我小失望了一把，但是菩提迦叶和奥利萨邦，基本都超出了预期，果然印度的神庙建筑还是举世无双的