文 | 巴黎文娱传媒记者 黎文宇，巴黎文娱传媒提醒：未经授权，不得转载，合作请联系：info@paris818.com

据法国信息台9月21日报道，根据一家负责监察法国空气质量的全国网络组织—空气质量监督委员会（ATMO France）当天发表的报告显示，法国城市空气中细颗粒物的指标仍然远离标准值，特别是在巴黎地铁交通环境中，空气中细颗粒物的含量更是高得惊人。

过去二十年来，法国的空气质量不断改善，但对空气中细颗粒物含量超标的威胁仍然注意得不够，特别是对室内和封闭环境下的细颗粒物含量还缺乏严格标准。

该组织的报告举例说：在巴黎地铁中的空气质量要比露天环境更加恶劣，比如，在地铁快线RER A线上的Auber站月台测量显示：当地铁列车停下时，站台附近空气中的细颗粒物含量陡然上升至每立方公尺300毫克，已经远远超标，而如果在露天环境下，空气细颗粒物含量达到每立方公尺80毫克时，就已经发出健康警报了。

与此同时，巴黎地铁环境下，空气中二氧化氮、二氧化碳等污染物也大量存在。

巴黎地铁空气污染的原因来自：巴黎地铁设备过于陈旧、老旧机车刹车时产生污染、老旧机车排烟时产生污染、地铁通道通风道来自地面的污染空气，另外地铁下面的各种工程也产生污染。

报道说，解决地铁污染的办法当然就是更换现代化的地铁设备，2011年，巴黎地铁1号线设备更新了，细颗粒物含量随之降低了六成。预计明年会进行巴黎地铁的技术改善。（完）