7年前，还在大一的时候，在饭堂外的特价书摊买下中国家地理杂志的《中国人的景观大道》特辑，书中超出我认知范围的高原风光深深的吸引着我。当时我告诉自己，我一定要去看一次。只是当时在想象中，自己是在若干年后自驾游的，短时间内估计无法实现。那时候，85后的我们真的没有90后们那么洒脱，似乎每个人都有说走就走的潇洒。
《中国国家地理》这一期特辑，应该把不少人带到川藏线吧。
出发前10个月，在前往九寨沟的路上，远望夕照之下的岷山金顶，心中莫名地感动。回来之后，总都会想起当时和几位好友兴奋雀跃的一幕。那是我第1次看到雪山，从此，心里经常会有回到高原看雪山的躁动，期待着约好的明年稻城之旅。那种感觉就像《魔戒》中，Lady
Galadriel 对 Legolas 的预言”Beware of the Sea! If thou hear the cry of
the gull on the shore, Thy heart shall then rest in the forest no
more." 只不过于我，高原替代了大海，雪山替代了海鸥，再也难以长时间安心呆在城市。
更喜岷山千里雪。那天一天在路上，当看到岷山日照金山的时候，真的很欢喜！
出发前8个月，一次大学同学的聚餐，读研的欢哥提起他准备明年骑行西藏。这好像突然间在我脑子里打开了一扇窗，那是我梦寐以求想看的川藏318，为什么自己从没想过可以这样去？随后，我决定跟他一起去。
后来就像许多人一样，辞职了，不过是提前半年。先和欢哥环了一次海南岛，东西去，中线回，先体验一次长途与山路。
去到三亚湾，刚好1000公里（加上之前体能锻炼的）
出发前3个月，徽杭苏南之旅，一次启迪人文与摄影的行走。从此，旅行从单单喜欢看看风景，转变到也喜欢体验人文，而在南京遇到摄影家分享摄影心得，更是在后来的川藏线马上受用。
在呈坎老虎祠，听主人将建筑的故事，一句“宋代的建筑”更是激发对人文、古建筑的转型。
翻看日历，正是两年前的今日，坐上前往成都的火车，开始这一段前后超过30天的人生最长旅行。虽然结局是没骑完全程，却无碍它成为自己人生中最独特的一次体验，那些亲自翻过的高山、那段漫天灰尘的路、那些在理塘与藏族同胞真挚交流的夜晚、那些给予我帮助的好心人、那些在鲁朗融入藏民生活的日子、那中国最美的雪山、那独自在拉萨游荡的一个星期……
当年的车票，一直保存着。那一次跟同学一穷到底，选择了40多个小时的硬座！
理塘，全程获益最多的地方！在理塘，如今@川藏理塘邂逅客栈
所在，我学会了做糌粑，深深体会到康巴藏族的友善、热情，了解藏区的信仰文化。在这里的几晚，让我获益良多，至今非常怀念和感恩有这段经历。
在鲁朗等南迦巴瓦的几天，刚好是收获的季节。住了几天，仿佛已融入当地生活，看米玛大哥制作酥油，跟着去收割青稞、小麦，每天陪着村里的小孩玩……这里的照片，是我全程最满意的之一，在这里我明白了为什么人文摄影要融入到当地人的生活。
5天的守候，终于在鲁朗最后一天的傍晚，她揭开自己神秘的面纱。我看到了此行最想看到的风景——南迦巴瓦，中国最美的雪山。
在拉萨一周，也去了好些地方，只有在神圣的大昭寺里，把我感动得泪流满面。
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(2014-08-08 07:11:16)