一、《皖南川藏线》
立冬晚出门散步，齐巧碰到自家妹子夫妻俩，闲聊时妹夫玉良兄告知，他和几个战友将去皖南川藏，他们战友几个经常自驾游出门，我也曾与他们一起出去过，大家比较熟识，听闻妹夫这么一说，即刻提出随同一起去。
11月9日上午8点，出余杭经杭微高速抵达临安服务区，与临平过来一起走的战友会合后，两辆车九个人，继续由杭微高速行至於潜，随之走千秋关、仙霞镇到达“皖南川藏线”的南入口——竹峰瓦窑铺！
“皖南川藏线”南入口位于竹峰街道的瓦窑铺，系“皖南川藏线——最美宁国段”南入口的后东路（后坑坞—东风桥），距国家4A级风景区、国家森林公园青龙弯2公里。
此时此刻，午餐的时间早已过去，解决肚子问题已经是最紧迫的事情了，午餐后在南入口处拍照留影，随即便向“皖南川藏线”急驶而去！
后东路竹峰段全长2.5公里，小车驶去经皖南川藏线的“秀美青龙”打卡点，盘山而上的青龙弯，那段路上景色真是漂亮，直让眼睛装满了这随处可见的红橙黄绿青蓝紫，下岭后，经青龙桥、港口湾水库、储家滩景区、回音山脉、皖东南最大的北美落羽红杉林，最后抵达宁国方塘乡葛村。
餐后当晚住宿葛村，妹夫与他们几个战友喜欢来几局，而我待在房内看小说“捡漏”，10点左右方才睡觉，谁知这一睡也真是睡沉了，玉良兄11点左右回房，敲了半天门，我则没有一点反应，如此这般惊动了大家，八个人一起在门外用力敲大声的叫，我就是没有听到！
这一来大家以为出了什么事，玉良兄吓得脸孔变色，人也发抖，无奈中经过转折才找来老板开门，玉良将我叫醒时，我还糊里糊涂呢！
第二天早上，雾色朦胧，小车继续在“皖南川藏线”中行驶，经大岭脚、石壁山到达革命老区红色板桥，板桥位于北纬30度原始森林，这儿的板桥烈士墓，有参加革命的红军游击队战士、新四军战士九人，都是板桥籍的革命烈士！
离开板桥前往下一个景点“水墨汀溪”，在这儿道路叉开兵分两路，一路去“水墨汀溪”北门，开车时间需一个多小时；一路去“水墨汀溪”南门，开车时间26分钟，车行往北门而去，谁知行不多远后辆车来短信，告知调头去南门路近，两辆车返回板桥从另一边去“水墨汀溪”南门，又有谁会知道，这一去却会从原路返回？
小车，沿着弯曲狭小的水泥路一路向前向前，虽然说离开了“皖南川藏线”的主车道，这一路过去也是欣赏到了另外一种不一般的景色，到达“水墨汀溪”景区南门不远处，一辆水泥灌装车与一辆装着毛竹的农用车相遇，这车堵塞的没两小时根本过不去，哎，只有停车调头没得商量，也幸亏这儿调头，才没有错过“江南天路”最美的“皖南川藏线”！
返之板桥午餐后，小车驶过“皖南川藏线”
上的66道拐，抵达桃岭“六道弯”的顶端，看这天是那么的蓝，这云是那么的洁白，而立冬后的气温有30多度，真让人怀疑这还是立冬的季节么？
看着那山间漂亮的景色，五彩缤纷的林木，在太阳光斑的簇围下更是耀眼，这美轮美奂摄魂夺魄的美，更是让人惊叹！
人们早已忘记这火辣辣阳光，尽情地欣赏着这美的惊人的景色，拍照留影而不亦乐乎！
下午2点零，我们离开“皖南川藏线”再次来到“水墨汀溪”景区北门，深秋初冬的连续晴天，汀溪中全是光秃秃的鹅卵石，没水流动的汀溪，藏匿了灵气和美丽，整个景区除了2个游客一个画师外，另外就是我们新到的9个人了。
既然来了这儿，打卡拍几张照片还是必须的，拍下溪坑中刻有“水墨汀溪”四个字的巨石，我们便驱车离开了这儿，赶往下一个景区“月亮湾”，去“月亮湾”我们没从原路返回，而是驶上了后边的一条水泥小路，这一去却是到了早上被堵的地方，一天内同一个地方，同样被堵车，又同样再回头，呵呵，如果那时去买张奖票，肯定会中大奖了！
返回原路，继续在标有彩色分隔线的“皖南川藏线”上奔驰，没多久便到了“月亮湾”景区，“月亮湾”是AA级景区，这儿曾拍摄过《渡江侦察记》、《月亮湾的笑声》、《月亮湾风波》等影视作品。
大家到了这儿，感觉有点失望，因为“月亮湾”的溪水与“水墨汀溪”一样干涸，这个春秋看景、炎夏戏水、旅游休闲、消夏避暑的绝佳胜景，除了有个制作竹排的工人外，其他竟然空无一人，哎呀，真是寂寞的让人发呆！
此时此刻，已近下午四点，我们随即离开“月亮湾”景区，前往下一个住宿地——泾县！
这次“皖南川藏线”的自驾游旅程虽然结束，但是，这风景优美的“皖南川藏线”，仍然让我终生难忘！
加载中，请稍候......
加载中…
喜欢