2012年3月6日星期二  晴  气温 -7—-2度  风力 5—6级

    28次考察队临时党委成员在昨天上午为28次中山站越冬队的17名队员召开了一个越冬前的动员会，在会上领队和临时党委书记分别讲了话，鼓励越冬队员在越冬期间注意各方面的安全，希望他们在站长的带领下，团结协作，战胜各种困难，努力完成中山站的运行管理工作和各项越冬考察任务。昨天午饭后，留在中山站度夏的最后一批队员乘坐直升机开始撤离中山站，这些队员主要包括中铁施工队员和28次考察队临时党委成员，中铁施工队员在撤离前的最后一刻还在抓紧把刚吊装好的新发电栋钢结构进行焊接工作。

    我随28次临时党委成员于昨天下午6点最后一个架次飞离中山站，28次越冬队员到停机坪为我们送行，我们和28次越冬队员一一握手后登上直升机，在28次越冬队员挥手再见的目送下，我们乘坐的直升机在中山站上空盘旋两圈后向雪龙船飞去。

    昨天下午6点半，雪龙船一声长鸣，告别中山站、告别中山站上的越冬队员，带着166名28次中山站度夏考察队员和27次越冬队员驶离中山站，于半夜时分，在澳大利亚戴维斯考察站外抛锚。

    今天午饭后，我随领队一行乘坐直升机抵达戴维斯考察站，对戴维斯考察站进行参观访问。戴维斯考察站站长艾丽森女士亲自到直升机停机坪热情接待了我们，并陪同我们参观了整个戴维斯考察站。戴维斯考察站新建成的一栋综合楼已经开始启用，去年我来参观的时候还没投入使用，新综合楼里的餐厅、娱乐休息室、宿舍布置得焕然一新，让我们感觉情调非常温馨和优雅。通过休息室的宽大落地玻璃窗，美丽的海景呈现在眼前，还能欣赏到海边的象海豹滩，十几头象海豹躺在一起，有几头还在相互厮打恶斗，发出一阵阵吼叫声。下午3点，我们参观结束乘直升机返回雪龙船。

    下午4点，考察队临时党委成员认真听取气象预报员对未来几天返程途中西风带气象的预报后，经过讨论，决定立即启程返航，避开将在返程西风带中4个气旋的干扰，快速穿插过有“魔鬼西风带”之称的南大洋西风带。

    下午5点，雪龙船起锚，驶离戴维斯站附近，开始踏上返航上海的漫长航程。

28次度夏队撤离中山站

撤离前的动员会

28次中山站越冬队员

越冬队员挥手再见

撤站前的最后一刻施工队员在焊接钢结构

俯瞰戴维斯站

戴维斯站

象海豹

戴维斯站小艇码头

戴维斯站新建筑

新建筑内部

厮打的象海豹