2012年1月28日星期六  晴间多云  气温 -4—0度  风力 5—6级

    昨天是农历正月初五，也就是俗称的“破五”，吃饺子、放鞭炮、迎财神，在这一天是中国各地必不可少的节日习俗，我们中山站也组织队员包饺子，让远在南极的考察队员也过上国内的节日习俗，缓解队员们的思乡之情。

    昨天下午3点，没有工作的队员到餐厅帮忙包饺子，队员们和面、擀皮、包饺子，忙的不也乐乎，到底是人多力量大，一个多小时就包完了晚上70多人吃的饺子。虽然饺子馅是脱水荠菜加猪肉，但在南极能吃上新鲜的手工水饺已属不易，队员们吃得津津有味，感觉非常有过节的气氛。

    内陆昆仑站队在完成任务后已于24日离开昆仑站开始踏上返回中山站的行程，到今天为此，他们的车队已经行驶了456公里，平均每天行驶近百公里，真是归心似箭，估计他们在下月10日左右就可以回到中山站。

    今天我收到雪龙船船长沈权的邮件，他说雪龙船明天即将结束南大洋威德尔海的大洋调查，将启程前往中山站，计划在下月10日左右到达中山站。他来邮件的主要目的是询问中山站周围海域海冰的融化情况，雪龙船来到中山站后能否进行小艇运输作业。根据我最近的观察，目前中山站附近冰山群外面的海冰已经全部开裂后飘走，就是有大量冰山堆积在中山站附近，挡住了中山站码头周围的浮冰，有的时候能看到冰山之间的空隙可以行驶小艇，有的时候冰山堆积的密密麻麻，找不到一点空隙。等雪龙船来到后就要看冰山的漂移情况，一般来说总能找到合适的时机进行小艇的运输作业。

    等雪龙船来到中山站后，我们27次越冬考察队员除了3名队员转为度夏考察还有工作外，其他队员都将离开工作生活了14个月的中山站，回到雪龙船休息，等待雪龙船载着我们返回祖国。我们交完班后，队员们都想早点离开中山站返回雪龙船，可真到了要离开中山站的那一天，队员们一定会依依不舍地流下眼泪，毕竟我们在风雪南极的中山站生活了一年多，对中山站的感情已经无法用语言来表达。

    今天我看到天气较好，就带着几名队员开着雪地车去进步湖取水，下午和晚上各去了一次，拉回来4吨饮用水，为队员能够吃上纯净的饮用水出一份力。不知为何，今年进步湖上的结冰还没有开，雪地车照样可以在冰面上行驶，我们今天取水还要钻冰洞才能抽取，而进步湖附近的湖泊和中山站附近的淡水湖泊上的结冰早已融化，连中山站外海面上厚厚的结冰也已经融化，目前只留有进步湖还存在厚厚的结冰。在取水路途的俄罗斯大坡上，我们登高观察了中山站外面的海冰情况，中山站外的海面上除了漂移的一些冰山，已经全是清水。我们还看到俄罗斯的破冰船又一次来到中山站外海域，他们正在用K-32直升机从船上吊运物资到他们的进步站。他们船上次破冰到进步站附近为考察站进行油料的补给，并吊运了一部分物资，没呆几天船就离开进步站，去为俄罗斯在南极的另一个考察站进行物资的补给，这次又返回进步站，为进步站进行第二次物资补给，就像我们的雪龙船一样，即将回到中山站，为中山站进行第二次物资卸运。

队员在包饺子

进步湖

进步湖取水

进步湖旁边的湖泊

中山站外海面上的冰山和浮冰

俄罗斯破冰船