2011年3月31日星期四   阴转多云   气温 -8—-3度  风速 6—7级

    昨天上午收到澳大利亚戴维斯站站长的邮件，说他们的考察船被困在离戴维斯站160海里的普里兹湾口的冰中动弹不了了，希望我联系俄罗斯进步二站，问问他们的考察船还在不在南极这个海域附近，在的话请他们帮一下忙。我马上让吴全和王林涛赶到进步二站去问，结果他们的船是上星期三离开进步二站的，现在已经离开南极好远了。我们只能要来了俄罗斯南极局的电话和邮箱地址，传给戴维斯站站长，让他们自己联系。到今天我还没有收到他们的信息，不知道澳大利亚的考察船有没有冲出冰区，脱离被冰困住的僵局。

    今天中山站时间中午12点，国家海洋局新局长刘赐贵一行到我们单位中国极地研究中心考察，并通过视频对南极二个考察站进行了慰问，对南极考察站的工作给予了肯定，鼓励在南极越冬的考察队员继续发扬南极精神，并注意安全，保重身体。刘局长这次到上海主要是为了明天迎接第27次南极考察队的顺利凯旋，因明天雪龙船将靠上海国内基地码头，我们单位在码头将举行隆重的迎接仪式，迎接第27次南极考察队的顺利凯旋。

    下午发电班的3名队员保养柴油发电机，中山站有3台柴油发电机，每台发电机使用半个月就要换一台发电机使用，然后对使用过的发电机进行保养。考察站上的发电机是最重要的设备，它是一切机器设备、科考仪器、生活照明等等的动力源泉，没有发电机，考察站上就无法进行正常的生活和科考活动，所以是最最重要的。管理发电机的3名发电班队员很辛苦，他们一年四季三班倒值班，保障发电机的正常运行，并且平时还要负责对发电机的维修和保养。其他队员在越冬期间还可以休息一下喘口气，他们3人就无法休息了，要一直三班倒坚守在发电机房，所以说他们很辛苦。

    下午4点，俄罗斯进步二站翻译带着二名机器维修队员来到我们站，帮我们修理冷冻柜的制冷压缩机组。前天我本来问他们站长，他们站有没有给制冷压缩机加氟利昂的设备，因我们站上没有这套设备，如果他们有的话想问他们借一下，他们站长说有，并说好今天下午4点拿过来，谁想到他们连维修工都一起过来了，还要帮我们维修，真是太客气太友好了。他们过来后不需要我们动手，马上对制冷机组进行了检查和维修，我看时间已经到我们吃晚饭的时间，就能他们休息一下先吃饭，他们硬是不肯吃，说修理完再说，精神真是可嘉。到晚上8点，压缩机组总算维修好了，他们才肯坐下来吃晚饭。真是感谢他们，如果没有他们来帮忙，我们就要倒库了，把压缩机组坏的冷冻柜中的食品要搬出来，移到其它冷冻柜中，这下好了，省了我们好多劳力。明天晚上要去他们站参加他们的晚宴，到时好好谢谢他们站长，感谢他们的帮助。

中山站站区

刘局长视频慰问南极考察站

发电班人员保养发电机

俄罗斯队员帮助修理压缩机

今天中山站外的冰山