2011年2月11日星期五    阴转晴间多云    气温 -10—--3度    风速 4—5级

    经过二个月的度夏科考，这几天中山站度夏科考的队员都在抓紧最后的时间完成各自的研究项目，因为本月15日就要结束度夏期间的科研项目，他们就要回雪龙船整理数据等待雪龙船月底的返航。今天机械师开雪地车带着二名无线传感器网络观测的科研人员去冰盖俄罗斯机场附近检查调试上次去安装的两套设备，因国内传来信息说收不到信号了，这次在南极地区建立的地面无线传感器网络观测平台，可以弥补南极地区目前气象站点少、分布不均的特点，对于全球变化的研究，遥感卫星数据的反演、验证和同化提供连续的南极冰雪环境参数。地质考察研究的二名队员这几天连续搭乘雪地车去进步湖附近的山区采样，另外周春霞老师带着二名队员今天同车前往内陆出发基地，考察从中山站到内陆出发基地道路上安装的GPS控制点。

    中山站区这几天在整理带回国的垃圾，把不能焚烧的垃圾集中装箱，吊放到老食品库拆下来的旧集装箱中，准备连集装箱一起运到雪龙船上带回国处理。把要带回国的垃圾整理的差不多了，现在关键的问题是中山站熊猫码头附近的冰清还是很严重，前一段时间看见码头附近的浮冰在慢慢减少，感觉到有希望雪龙船放小艇来运货了，可一场大风下来，又把码头附近的浮冰吹得结实了，并把冰山吹过来压着浮冰，这几天又连续降温，感觉希望越来越渺茫了。最近雪龙船一直在戴维斯站附近的锚地抛锚等待中山站码头附近的浮冰融化，现在看来冰融化是不可能了，只盼望刮大的西风，把挡着浮冰的冰山吹走，把浮冰吹走，这样才有机会用小艇把船上的一些剩余物资运上站，并把站上的垃圾运回船，这几天站上每天刮的风挺大，可刮得都是东风，现在船上和站上都万事具备、只欠西风了。

中山站熊猫码头外的冰山

越冬队员在收集站区的垃圾

垃圾吊入准备运回国的旧集装箱

停满车辆的中山站广场

中山站今天晚上10点远处的一点的晚霞