2010年12月28日星期二  极昼  晴  气温 -3—2度  风速 3—4级

    今天凌晨5点俄罗斯破冰船“费多罗夫院士”号离开原停泊的位置，去执行另外的任务，我们雪龙船正好趁这个机会要求他们船出来时帮忙在我们船的前方破一下冰，以帮助困在冰中的雪龙船脱离困境，俄罗斯破冰船答应了雪龙船的请求也帮了这个忙。在俄罗斯破冰船的帮助下雪龙船终于脱离了困在冰中动弹不得的僵局，然后进入俄罗斯破冰船的破冰航道驶往中山站。

    上午9点，雪龙船到达原“费多罗夫院士”号破冰船停泊的离中山站约2公里的地方，船上和站上同时相对在海冰面上拉油管、连接油管。海冰上虽然冰层还是很厚，但不时有冰裂缝和冰窟窿出现，危险还是处处存在，一辆全地形车在冰面行驶过程中不小心就掉入冰窟窿中，还好是全地形车，在水面上有漂浮能力，所以没下沉，但给我们敲响了安全警钟。

    经过5个小时几十个考察队员的手拉肩扛，从中山站到雪龙船铺设的油管全线贯通，下午2点开始从雪龙船向中山站输送柴油，到现在晚上12点，已输送了柴油近200吨，预计到29日凌晨3点能全部输送完，这样27次南极考察队从雪龙船往中山站卸运的物资将全部完成，雪龙船明天也将离开中山站去搞大洋调查。