李彦宏：无人驾驶罚单已经来了，无人车量产还会远吗？

7月百度AI开发者大会后，人们问我最多的问题是：你坐无人车上五环有没有吃到罚单？ 我可以告诉大家，我们确实收到了一张罚单。我想说的是，无人驾驶罚单已经来了，无人车量产还会远吗？

现在，百度Apollo开放平台已经有6000多个开发者在使用，其中有1700多个合作伙伴加入了阿波罗的项目，也有超过100个合作伙伴申请获取Apollo的开放数据。阿波罗已经是一个非常活跃的开放系统。我去逛商场被人认出来时候，他们问我：李总你什么时候能让我们坐上无人车？

对无人驾驶，基本共识是2020年可以实现无人驾驶车的量产。但是作为一个创新者，百度是不甘心的，我们希望能够把这个时间表再提前一些。百度计划在2018年7月底，与金龙合作率先实现无人驾驶小巴车的小规模量产及试运营，并在2019年与江淮、北汽，2020年与奇瑞共同推出无人车。今天在奥森，智行者扫地汽车已经搭载上了阿波罗系统。

语音交互无需唤起词的时代即将到来！李彦宏在百度世界现场演示了一段在食堂吃早饭的视频。视频中，在打开手机百度用语音播报内容的时候，李彦宏只需要说“上一条”、“下一条”、“返回”，就可以用语音自由地操控手机百度的信息流，同时也可以直接向手机百度提出类似“什么是鬼兰”这样的问题。这中间不需要按着说话，也不需要唤醒词。在11月底发布的手机百度语音版上，用户就能使用上这个功能。

卡车司机福音来了。在百度世界现场，李彦宏演示了疲劳驾驶监测系统。这个系统是基于百度大脑的图像识别技术研发的。通过红外人脸识别判断，当卡车司机被手机干扰转头看信息、犯困开始打哈欠或者疲惫到眼睛睁不开的时候，系统就会及时提醒司机集中精力驾驶。一旦检测到司机疲劳到了一定程度，系统会开始通过播放一些欢快的音乐，来帮助司机提神。当监测到司机已经重度疲劳驾驶时，系统还会将司机导航到最近的休息区。甚至在未来，百度自动驾驶还会接手卡车，把它自动地开到最近的休息区去。

李彦宏说：“AI，可以让每个人都安全地回家。”

李彦宏：过去“百度更懂中文”，今天“百度更懂你”

我们现在见到的人工智能的新功能都只是冰山一角。未来的世界中每一个东西都会被AI所改变，会变得更加的美好和精彩。

其实，人类的历史基本上就是一个不断发明新工具的历史，而每发明一个新的工具和设备，我们人都要去重新学习这个工具，世界反而变得越来越复杂。但是有了AI，这个趋势将会被改变。过去是人学习使用工具，未来应该是工具学习人。

回望第一届百度世界，那时百度的使命是“让人们最平等便捷的获取信息，找到所求”，因为这样的一个口号，百度使得人们获取信息变得非常简单。未来，百度希望用人工智能的方法，把一个复杂的世界也变得非常简单。过去我们讲“百度更懂中文”，今天我们讲“百度更懂你”。