本报讯 ８月６日，我们从市交通运输局获悉，交通运输部近日发出通知，确定湘潭等１６个城市（城市群）为第一批综合运输服务示范城市。对入选的城市，交通运输部将在客货运枢纽（含物流园区）的建设、综合运输服务协调支持信息系统建设（改造）等方面予以资金支持。

       综合运输服务示范城市建设内容主要包括综合客运枢纽示范建设、城市物流集疏运中心示范建设、运输服务信息共享示范建设等。

        在客运方面：以“零距离”换乘为主要目标，加快现有综合客运枢纽改造升级，在综合客运枢纽内建设多种运输方式之间无缝、快速衔接的换乘设施系统，建设标准化、规范化、人性化的旅客换乘信息引导标识系统。

        在综合运输组织模式方面：将提供“空铁通”、“空巴通”、异地候机候车等客运联程服务产品，减少接驳服务中断、接驳时间不合理的情况，同时将推动建设集合不同运输方式的客运联网售票系统。

        在信息共享方面：将形成涵盖公路、铁路、水运、民航、气象、旅游等动态信息报送和共享机制，在突发事件和极端天气等情况下，实现各种运输方式之间协调联动。

        入选综合运输服务示范城市对于我市大幅提高交通运输立体化网络服务水平，提升旅客出行的便捷程度和物资流通的高效程度，具有十分重要的意义。根据相关建设实施方案，３年后，通过公共交通方式，长株潭三市城市中心之间的联系时间小于３０分钟；主要建成区的联系时间小于６０分钟；通过长株潭公共客运系统优化，实现以公共交通方式在本次规划区内的９５％的出行时间控制在９０分钟内；全市乡镇及村通过直达或者一次中转可到达城际客运枢纽；公共交通成为市域内旅客最主要的出行选择。

        通过建设完成湘潭市交通信息监测中心、韶山综合交通信息中心；实现 “一卡通”功能完善，建立城市公交、城际公交、城乡客运、城际铁路、出租汽车、公共自行车为一体的支付平台，市民出行将更智慧。

        在这期间，我市将逐步构建由对外客运枢纽、长株潭区域客运中心、市域城乡客运节点以及村镇农村客运站点组成的客运枢纽体系；整合共享货运物流枢纽；基本建立起干支结合的物流集疏运系统，有效解决城市货运“最后一公里”的问题。

        此外，我市还将强化公共信息服务支撑，建设多层次的交通信息监测网；完善公众出行服务信息系统建设；整合“湘潭交通”智能手机ＡＰＰ应用；加快完善湘潭通用公交ＩＣ卡平台功能；规范创新运输组织模式；在城区合适的位置规划建设４个出租车服务中心（的士码头），河东、河西先期启动建设两个。

        第一批综合运输服务示范城市（城市群）还包括：京津冀、沈阳、营口、上海、南京、镇江、杭州、宁波、济南、临沂、武汉、广州、深圳、桂林、泸州。