湘潭经开区公共自行车项目
将建三期工程
目前系统共有64个站点，1506个锁车柱，1137辆自行车
园区共有4681人办卡，租还自行车1151654次，无丢失现象

记者 丁玉洁

        4月22日下午，湘潭经开区居民莫先生来到合山社区的一处公共自行车租赁点取车，一张白底黑字的告示让他放缓了脚步。

        “九华96芯主光纤因故遭破坏，导致31个站点不能使用……”莫先生念叨着，遗憾地离开。

        湘潭经开区的公共自行车租赁系统在全市率先启动运营一年有余，期间遇到哪些问题？居民反馈如何？4月22日，我们就此走访了有关部门。

站点自行车常遭破坏

        2013年8月16日,1097辆公共自行车领跑湘潭经开区,刮来一股绿色、低碳的旋风。

        去年,根据城市发展实际及居民需求,湘潭经开区公共自行车租赁系统完成二期建设。目前,系统共有64个站点,1506个锁车柱,1137辆自行车。

        湘潭经开区公共自行车运营部经理陈江南介绍,市民在用车过程中也存在一些不文明现象。主要包括4个方面:自行车的座包被利器划开;居民把锁柱上的自行车作为健身器材,连续反踩,造成脚踏松动;淘气的孩子,给站点自行车放气;居民把站点当成休闲场所,随地扔瓜子壳、槟榔渣,给保洁带来难度。

        此外,作为智慧九华的组成部分,站点如果遇到光纤损坏的情况,会导致通信故障,无法取车、还车。

自行车无丢失

        迄今为止，园区共有4681人办卡，租还自行车1151654次。其中最走俏的,莫过于140辆亲子车。陈江南说，每到天气晴好的时候，居民特别喜欢骑车带着孩子兜风。

        有报道显示,从2011年运行至今，株洲市有500-600辆公共自行车没有“回家”。湘潭经开区有没有这种现象?

       “答案是零。”湘潭经开区综合执法局客运管理处主任胡显卓介绍，零丢失率的情况在全国来讲都较为罕见。

        胡显卓称,这大概是管理和科技结合的成果。因为,若有超过24小时未还车的情况,客服马上会电话联系车主。此外,每个站点都有监控记录,全区还有千余个摄像头护航,对车主来说,都是提醒。

年中有望开展三期建设

        尽管已有64个站点,1137辆自行车,公共自行车运营部仍然常常接到居民和企业的反映:“能不能再增加一些站点?”

        “随着湘潭经开区建设速度的加快,我们的站点也逐步从中间向四周扩散。年中有望开建三期工程,增加站点和自行车。”胡显卓透露,相关部门正在做规划方案。

        胡显卓还说,如果有企业或者其他组织想办理租赁卡,人数达到10人,只要拨打4008955338便民热线,运营部将上门服务。

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韶山计划新增公共自行车720台

        2013年12月中旬,360辆公共自行车骑进韶山,给伟人故里添了一抹新绿。

        “投入运营一年多以来,自行车有一定的损坏率,如座包破坏,轮胎爆胎等。丢失的情况还是没有。”4月22日,韶山公共自行车管理中心负责人陈利芳介绍,360辆公共自行车主要分布在韶山市区和核心景区,一共11个站点,为游客和居民提供了方便。

        “今年,我们还计划开建二期工程,含18个站点、720辆自行车。”陈利芳说,核心景区的站点还要增加。另外,以前没有涉及的乡镇、韶山南站也是布局的重点。