公共车位怎么成了商家私人领地？
现状：对长期占用临时停车位的车辆应该如何处理，暂时没有明确规定
交警：在不影响交通的情况下，合理规划和设计，尽量增加路内停车位

记者 周玉婷

3月10日，在岳塘区宝塔路， 5辆待出租的小车一字排开，占据路旁公共停车位。（记者 张哲 摄）

        免费的公共停车位，本是大家临时停车的方便之所。然而，部分商家却长期“霸占”公共车位。３月１０日，市民周先生致电本报新闻热线反映，在岳塘区宝塔路口，多个公共停车位成了附近一家汽车租赁公司的“展示专位”。我们走访发现，为了“抢车位”，一些商家也搞起了“圈地运动”。

现象一：

长期霸占公共停车位

        当天上午，我们来到宝塔路口，看到公共停车位上确实停放着一排待出租的汽车，每辆车的车顶都摆着一个广告台，注明了租赁公司的名称和联系方式等信息。

        “明明是公共停车位，感觉成了‘私人领地’。”市民周先生说，这些车一停就是好几天，其中一辆车被租走后，又有一辆过来“补位”，“反正其他人永远别想停进去”。

        “我们门店前坪也经常被其他车辆占用，这也是没办法。”这家汽车租赁公司的负责人告诉我们，因为宝塔路两边餐馆、汽修店、商场比较多，停车位很紧张。经常有前往附近餐馆就餐的车主，将车停在他们公司前坪，有时一停就是大半天，导致公司的车无处停放。而且现在是汽车出租的淡季，公司不少车辆尚未租出去，所以不得不停在路边停车位上。

现象二：摆障碍物占据停车位

        采访过程中，我们发现宝塔路口一家足浴城存在“圈地”行为。这家足浴城旁边的人行道上有近十个公共停车位，都被摆上了黄色警示锥，上面写着“不许泊车”等字样，一名保安在现场维持停车秩序。

        “这实在太霸道了。”正在附近停车的李先生告诉我们，周边单位多，商铺多，经常是一“位”难求，“他们这么搞快有一年了”。

        据这家足浴城的保安介绍，经常有小车长时间停在足浴城周边的公共停车位上，很多来店里消费的车主看到没地方停车就走了，影响了店里的生意。“要是有其他车主来这停，我们会允许。但如果停的时间过长，我们会阻拦。”

        ３月１０日，我又走访了岳塘区板马路、雨湖区解放南路、基建营商圈等路段，发现将自家门前空地“据为己有”的情况较为普遍。这些商铺都会在门前的公共停车位上放几个拦车器，预留给进自家门店的消费者专用。

        还有部分沿街店铺在门前设置障碍物，有的摆放雪糕筒、障碍墩，有的则用禁停牌、三角停车器，有的直接在地上写明“此处禁止停车”，竹椅、雨伞这样的占位“神器”也不少见。

调查：司机和商家各有话说

        “既然是公共停车位，市民都有权停放，商家无权占用。”市民徐女士气愤地说，前几天，她急着要停车，被公共停车位上的两个警示锥挡住了。她下车准备挪走警示锥，却被一家茶楼的工作人员拦住说，只有到茶楼消费的车主才能停放。

        对于这种现象，商家也说出了他们的想法。

        “不到我店里吃饭，还把车子停到店门口，挡住我的生意不说，害得来我店里吃饭的人没地方停车，这种得不偿失的事谁愿意做啊？”一位饭店老板说。

        “我也知道这种行为不对，但也是不得已，因为这边停车位很紧张，导致店里跑了不少生意。”宝塔路口这家足浴城的工作人员说，以后他们不会干涉在此停车的车主，但暂时不会撤走警示锥。

交警：现行法规暂无明确规定 将尽量增加路内停车位

        设置路边临时停车位，是为了方便市民就近购物、办事、就餐等。如今却成了个别商家的“自留地”，难道没有部门管吗？

        “交警部门只能处理违停车辆，对于这些停在停车线内的车辆，既不能拖走也不能处罚。”市交警支队秩序科副科长刘定青表示，交警主要检查路边停车是不是停在划定的车位内，对路边停车位内的停车时间没有限制。针对宝塔路口这家汽车租赁公司的情况，他们只能劝导。

        刘定青介绍，他们曾接到相关投诉，但这些车辆均停放在临时停车位内，并没有影响市容，根据现行的市政相关法规，对长期占用临时停车位的车辆应该如何处理，并没有明确规定。对此，交警部门感到很无奈。目前，也只能寄希望于相关部门能协同配合，制定出协商解决的最佳方案。

        “但商家在门店前摆放障碍物，占用公共停车位，肯定是违法的。”刘定青说，他们会责令宝塔路口这家足浴城的负责人在３天内将警示锥撤走。

         市公安局交警支队透露，目前我市有近５０万辆机动车，５万多个停车位，其中道路临时停车位在一万个左右。

        车多停车位少，“圈地行为”将会愈演愈烈，如何缓解这种状况呢？刘定青说，今后交警部门会在不影响交通的情况下，尽量增加路内停车位，同时也会和规划、住建部门加强合作，对我市停车位进行合理规划和设计。