高岭路治堵：安装电子监控 加派警力巡逻
　　

文/谷桔 范彭军 黄雅茜 姚璎格  图/陈旭东

莫立军                                     李振元

    昨天，《人大代表听民声》栏目报道了雨湖区先锋乡高岭路的频繁拥堵状况。文章见报后，我们邀请了一直关注此事的市人大代表莫立军、市公安局交警支队安宣科民警李振元，就治理高岭路拥堵问题展开探讨。

已经出台治理方案在高峰期限制大货车通行

    昨日的报道中我们提到，在去年底的“两会”上，莫立军曾提出高岭路治堵建议——在上下班高峰期禁止大货车通行。交警部门接到建议后，立即对路段情况进行了核实，认为确实有必要采取措施、缓解交通拥堵状况。不久，交警部门制定了一系列整治措施。即，高峰期禁止大中型货车通行（要求大中型货车改走环线）；在高岭路增设电子警察，对高峰期通行的货车进行抄牌，纳入二期电子警察管理；派巡逻民警对该路段进行巡逻防控；发布高岭路禁止大中型货车在高峰期通行的通告。

从今年６月１日起，这些措施已经开始实施。

    交警部门在高岭南路的两段设置了早晚高峰期大货车禁止通行的禁令标志，具体时间段为上午７：３０到８：３０，下午１７：００到１９：００。如果大货车在这个时段闯入禁区，将罚款１００元。对于不听劝阻、强制通行的，按照道路交通法第九十九章第六条规定，将处２００元以上、２０００元以下的罚款。

市人大代表莫立军：建议在岔路口安装红绿灯，加派交警疏导车辆

    现在，高岭路路段的交通管制措施已经实施了一段时间，效果究竟怎么样？

    “实行交通管制后，我又去看过几次。和以前相比，交通拥堵情况确实得到了缓解，但还没有从根本上解决问题。”莫立军说，周围居民向他反映，这主要是因为大货车没有按规定的时间通行。不仅如此，在先锋乡前面的三岔路口，还有车辆不遵守交通规则，不按秩序行驶，所以总有车堵在路口。

    如何才能彻底解决岔路口的堵车问题？莫立军认为，在三岔路口安装红绿灯或许可行。“这样一来，往返车辆可以在一个时间点通过，极大减少相对行驶车辆相互挡道、抢道的几率。另外，还可以在高岭路常派交警或协警指挥、疏导车辆。”

市公安局交警支队安宣科民警李振元：可安装电子监控、加派警力巡逻

    “目前，设置红绿灯的条件还不成熟。”对于莫立军提出的建议，李振元进行了专业分析，“一是路面比较窄，二是路况复杂，易出事故。”他解释，莫立军提到的三岔路口，位于先锋乡政府与江麓学校围墙外路段。这个三岔路口由一个上坡和一个弯道组成，虽然上坡车速较慢，但转弯时车速会较快，若是这两个方向的车辆高速交汇，就容易发生事故，造成交通拥堵。

    为此，李振元提出了几条较为可行的办法。第一，在江麓后的围墙外面、铁路口等下坡处增设减速带，让车辆减速，可以减少事故发生。第二，在岔路口划上区分车道的线，减少车辆抢道行为。第三，增设标志、标牌，提醒司机注意行驶时段，注意安全。第四，在先锋乡、高岭路与南岭路交叉的三岔口加设一个执勤点，加强对这一片区的巡逻管控。同时，让二环线红绿灯路口的交警配合进行加强管理。第五，在岔路口安装电子监控，可以对不遵守交通规则的车辆起一定的约束作用。

    “我们将在三岔路口安电子监控。”李振元说，电子监控将安装在先锋乡敬老院路段岔路口、江麓学校位置岔口、铁路桥顶等地方。具体安装多少，还要再考察。

    对于莫立军提出的驾驶员安全意识不强的问题，李振元说，交警支队会在高岭路的岔口处加派警力进行指挥、提醒。同时，在高岭路路段巡逻，及时发现违章行为并进行纠正和处理。“只要司机能自觉遵守交通规则，拥堵状况会好很多。”