本报讯  12月20日晚上，湘潭火车站站房内进行最后的灯光调试工作。从21日起，铁道部将使用新的全国列车运行图，湘潭火车站也于同日实现并线，从技术上具备售票、上下客等功能，26日前将正式运营。

    20日晚上，还没走近火车站，我们远远就能看见两个鲜红色的大字“湘潭”悬挂在半空中，似乎预示着沉寂3年多的湘潭火车站即将恢复营运。由于距离火车站正式投入运营的时间越来越近，周边道路的平整工作也正在推进之中，站前框型道路沥青路面已经完成。

    晚上7点半，火车站站房天花板上四排顶灯全部亮起，两万平方米面积的站房站场尽收眼底，“灯一开，整个火车站内如同白昼，特别好看。”工地上的值班保安兴奋地说。

    此时我们看到，整个站内装潢工作已经全部完成，所有配套的自动扶梯、座椅等设备也已组装安放完毕，大厅正中央的车次信息屏幕上正在依次播放各途经湘潭站的车次详细信息。

    候车厅内无障碍卫生间、无障碍电梯、饮水机、育婴室、补票处、检票口、通道口等处的设备已经到位，提示灯也已经全部开启，以引导乘客自助服务。站台处也已经贴上了“高压危险”的警示标语，站点动、静态标识标志也已经全部安装完毕。

站台（记者 陈旭东 摄）

    湘潭火车站改扩建工程建设指挥部负责人介绍，从12月21日起，铁道部将起用新的全国列车运行图，湘潭也于同日实现并线，纳入全国铁路网，从技术上完全具备了售票、上下客的功能。

    火车站从原来的8股道扩建为13股道，有15个售票窗口和9个进站通道，湘潭火车站恢复运营后，将有84趟客运列车能在此上下旅客，“26日前火车站一定会开通！”

    同时，湘潭火车站还将增设8趟到达北京、上海、广州、深圳、成都、西安、昆明、厦门等地的始发列车。但由于始发车准备场建设尚未完工，8趟始发车将在2013年实现发车。

    此外，火车站7000平方米的公交车停车场和4000平方米的社会车辆停车场都已完成了部分施工建设。目前正在抓紧时间对站前广场地面进行施工。由于整个广场面积有36000平方米，相当于差不多9个标准足球场大小，因此工作量较大，预计全部建设工作要在2013年年底完成。

    火车站的建设进度牵动着每一个湘潭市民的心，最近一段时间以来，每天都有不少市民赶到现场查看施工进度。

    听说今天火车站要通电亮灯了，家住雨湖区市一中附近的易伯伯和老伴刘阿姨早早就赶了过来。“女儿在外地，回家一趟不方便，我们就想着，火车站建好了，她回来就方便多了，所以一直关注着这里。”易伯伯告诉我们，虽然心里比较急，但是安全才是最重要的，等了那么多年，好不容易盼来了火车站重新营运，心里别提多高兴了。

    持这样想法的市民不在少数，得知当天火车站要做灯光调试，湘潭的几个网友还相约冒雨前来观看。“今天做灯光调试，意味着正式通车的那一天真的不远了，太好了。”网友“一只猫”表示，虽然工期被延长到现在，但眼看通车之日就要到了，想到今后的安全和舒适，都是可以理解的。