光雾山观岭

川西游程结束，按计划前往剑门关，结果吃了闭门羹。想借道汉中去光雾山，又被劝返。乘高铁奔波一天，重又回到成都。碰巧有发小抵蓉，相约春熙路品尝成都小吃，共叙往事。眼看光雾山红叶节临近，另辟蹊径前往光雾山镇，打算在山里晃几天等待北京那边的会议结束。

光雾山虽隶属四川巴中市南江县，实际位置处于在川、陕交界的大巴山南麓，距陕西汉中75公里、南江县城70公里。汉中因疫情走不通，只好乘大巴改走南江。

抵达光雾山镇正傍晚，广场上的灯光已点燃。开张的餐馆稀稀落落，食客不多，萧条景象有点出乎意料。广场边建有式样类似的成排客栈，大都为一楼餐饮、二三层住宿的格局。有几家闭门谢客，即使开门的店铺楼上亮灯的房间也不多，当夜投宿的民宿只入住了我们二人。

光雾山的位置刚好处于南北气候分界带上，红叶在十月底进入最佳观赏期。“亚洲最长红毯”、“中国红叶第一山”的美誉让我们慕名而来，却不曾想情况有点复杂。所谓光雾山景区幅员830平方公里，涵盖了光雾山（当地人称桃园）、米仓山（当地人称大坝）、十八月潭、神门和小巫峡五个各自为政的片区，彼此间相距少则十公里，多则五、六十公里，甚至更远。同属光雾山5A景区，但各片区间居然无公共交通服务。由于各自独立经营且单独出售门票和观光车票，即使在光雾山游客中心也无法获得米仓山的有关信息。

第二天清晨做过核酸，抱着走一步看一步的心态进入光雾山镇桃园景区。乘坐“燕子岭云中漫步游线”的景区大巴至三道关观光车站，之后便拾级而上。1999级石台阶的前段基本在密林中穿行，途经三道关、熊背脊、鸡鸣峰、迎客松，无景无趣很辛苦。石台阶每隔一段便会看到还剩XXX级台阶的字样，算是一种鞭策。

“南天门”是徒步路线的转折点，石板路穿过相距一人多宽的两块巨石，进入一处平台。石壁一侧镌刻着“南天门”三个大字，另一侧竖立着指向“七女峰”和“万笏朝圣”的路牌。此后不再一味爬坡，而是转山。几个景点散布在一条小环线上，高处观景上上下下依然在所难免，但已不觉辛苦。

山间丛林已见红色，斑斑点点。临近七女峰景点，一团璀璨的金黄色跳入视野，挺拔的枝干撑起硕大的树冠，微风中红色和黄色相互辉映衬托。一路辛苦走来，这才刚见初秋景色，算是光雾山的见面礼。

七女峰观景台凌空架在山崖上，透过脚下的玻璃道可以看到崖壁上的灌木、树丛。对面山梁数座峰丛伫立，其中几座纤细如亭亭玉立少女。据说云雾漂浮时，宛如仙境。偏偏当日风轻云淡，全然不见雾起云飞。

前方的燕子岭是个三叉路口，左拐可前往燕岩石林、紫金塔，绕到樱桃河谷、截贤驿至古栈道起点碑沟口，路线略偏、远。多数游客会选择沿主道前往万笏朝圣，我们也不例外，只是在回程时去岔路探虚实。前段尚平坦，但去往红山崖的山路非常陡峭。

到“万笏朝圣”，山林有了秋意，远处山峦叠嶂，近处林海苍茫，星星点点的红色嵌在绿莽之间。对面一座巨大“人像”端坐于山崖，一众群峦石峰静卧其下，犹如众神拜佛。

去往“云天飞燕”是全程最精彩的路段，人在彩林中穿行，头上金黄盖顶，脚下红毯铺地，浓浓秋意扑面而来。

云天飞燕位于环线最高处，有向下的石台阶通往红石崖。

说实话，这山爬得有点不值，付出与回报不成正比。回到三道关，我们选择焦家河曲流峡谷线路，乘车游览沿途的两河口、太极天坑、感灵寺和碑沟口。

两河口，顾名思义是两条河流的交汇处，那条阻挡韩信的寒溪河在此并入焦家河。不是寒溪一日涨，哪得六朝四百年，萧何月下追韩信的故事伴随潺潺河水流传至今。下至溪边，河床平坦，水流清澈，鱼翔浅底。峡谷里山水相伴，两岸奇峰对峙，延绵逶迤。

在两河口乘坐电瓶车可分别前往米仓古道或太极天坑环山游线的起点，米仓古道单程4.8公里，太极环线3公里。时间仓促，我们选择乘车游览。

自古蜀道难于上青天，米仓、金牛、荔枝道曾并称三大古蜀道。其中米仓古道始于秦（也有说夏商），兴于汉，距今已3500多年。古道起于汉中，终于平昌，因穿越米仓山而得名。

景区内的古栈道起点位于碑沟口，简朴的石门后面有一幅古道地图，沿桥跨过山沟进入古栈道。栈道开凿于半山崖壁，徒步深入可达“截贤驿”。所截哪位贤达？韩信，此处正是2200多年前萧何月下劝回韩信之地。

太极天坑的名字有点唬人，需要身临其境去感受。此处群山环抱，焦家河受群峰阻挡，在群山间划出一道美丽的“S”形弧线。空中俯瞰，山水相依又相互填补，宛如一幅太极图案。站在河边举目四望，身边山峰聚拢，一面直立的环形山墙从头顶压过来，如坠深坑。别说，还确有身处天坑的意境。

直上直下的山墙如巨石垒砌一般，当地人称“磊石岩”。定神细看，山墙的上部可清晰看到一条嵌入绝壁的悬空栈道，此即飞云栈道。栈道起自太极天坑，止于感灵寺。

电瓶车拐个大弯儿，将我们从太极天坑拉到灵感寺。公路从两座相对而立的山间穿过，感灵寺位于一侧的半山。依山而建的寺庙内，少见香客与游人，独享一份清静。寺庙重建于2004年，很诧异竟是新近的事。追问原因，僧人引导观看寺院对面的山壁。但见苍绿间有一尊白色侧身坐像位于岩壁一凹陷处，僧人介绍说是天然形成的，称为“送福观音”，为此修建的感灵寺，意为天人感应、心诚则灵。寺庙主要建筑为大慈大悲观音殿，却没有大雄宝殿，更不见佛祖如来。僧人解释左拜观音右拜佛，看右边山壁上的佛祖。无奈佛缘不够，全然看不出所以然来。

光雾山共有四条游览路线，两人走了燕子岭全程，焦家河线乘车从头玩到尾，太极天坑线游览了一头（太极天坑）一尾（感灵寺），米仓古道则只开了个头。马上到光雾山红叶节了，在山里却没看到满山红叶。客栈老板笑说，光雾山是看山，红叶要去米仓山看。无奈两地间无公交，提前与老板商定，30元车费送我们去米仓山。

米仓山赏秋

米仓山是座国家森林公园，景区门前有个大型停车场和一条提供食宿的商业街。匆匆安顿好住处，直奔景区大门。

红叶节临近，景区门前排起长队，出门十余天头一回看到这么多游客。查验健康码、检票，顺利入园后才发现，等候观光车的队伍更甚于门外的入园队伍。好在调度给力，大巴车一辆接一辆。

首站天然画廊，游客们一下车就忍不住对着彩林一顿狂拍。见画廊甬道里塞满游客，返身迈上对面的坡道，随后钻入山林。青石板路在丛林中蜿蜒向上，一刻钟后身边已经没有了游人，寂静的山林中只有鸟鸣和脚踩落叶的沙沙声。

山林深处冒出一个钢架观景台，多少有点突兀，好奇心驱使登高远望。贾郭山，一个陌生的名字，可一旦登上观景台，视线必然被它所吸引。左前方排列着一堵“山墙”，远望道道条纹似山的皱褶，实则为几十座独立的峰丛，地质学称“脊岭型喀斯特峰丛地貌”。

贾郭山为米仓山五大观景区之一，要不是为躲人群，差点与之无缘。据说此处的下山雾和翻山雾瀑布深得摄影者喜爱，可惜我们钻进树林时，人家已经扛着装备下山了。

说来奇怪，贾郭山的植被初现秋色，对面的天然画廊已是红叶飘丹。画廊位于一片巴山水青冈树（山毛榉）林中，树干挺拔，枝叶茂盛。一条约500米长的木栈道穿林而过，两侧的林木或红得通透或黄得灿烂，一片艳丽醉得游客癫狂。

阳光透过缝隙射入林间，光斑在树上、身上跳跃，光影婆娑令人恍惚。一阵微风吹落片片红叶，引来一阵尖叫，人们则忙着用手机追逐空中翻飞的红色斑点。置身红色海洋，有人忙着在山坡上捡拾落叶，有人面对镜头将一捧红色抛洒开，更多的人则仰望天空。湛蓝配鲜红让人忘情，频频有人脚下踩空。见此景不合时宜地暗自揣摩，红叶节再不开幕，叶子该掉光了。

在画廊尽头乘车抵达大坝，还是为让过高峰游客，转车去兰沟桥。

兰沟是一条幽深峡谷，沟内红叶似乎晚于其他几个片区，虽未有“万山煮酒烧红叶”，却也是层林尽染。漫山遍野的红、黄、绿，为山体披上彩妆，更显生动而有层次。

山谷里峰丛林立，流水潺潺。风吹落叶，搅动一潭碧水，祖母绿托起点点红，缓缓流向峡谷深处。

谷底除清澈的溪水外，还有一条超级棒的公路步道。尽管如此，游客依然不多，估计10公里的折返路程吓退了不少人。景区新购置了一批小型电瓶车，正在调试尚未启用。相对画廊，兰沟的惬意更适宜散步休闲。

天空云层聚集，从兰沟桥赶到香炉峰已感受不到阳光的照射。观光车上的几个年轻乘客对是否乘坐缆车产生分歧，我二人原本也没有一定要上香炉峰打卡的想法，索性拐去附近的“金色长廊”。

在香炉峰与黑熊沟之间，有一大片枝干笔直高挑的日本落叶松林，枝干上的松针已变色金黄，路面铺着一层洒落的松针，仰首上翘的枝干梢被摄入众人镜头，意外地别具韵味。

几条沟里最受孩子们喜爱的当属黑熊沟，嬉水、赏玩兼顾。黑熊沟全长近3公里，因早年有黑熊出没而得名。沟内植被丰富，斑斓的色彩源于物种的多样性，秋日最抢眼的自然还是巴山水青冈，一团团如胭似火，比天然画廊来得更浓烈。

沟内溪水比兰沟更具情趣，河床蜿蜒曲折，布满巨石。河水在石间回旋、穿行，抹去了所有棱角。溪水或缓缓流淌，或漫堤而过，亦或飞瀑层叠。湍急处卷走岸边落叶，水面一片秋色。孩子们在巨石间攀爬、游戏，玩得不亦乐乎。

几座小桥横跨两岸，岸边枝杈向桥面伸展，散开一团火焰。身穿汉服的少女立在桥上赏景，蹲在河边戏水，坐在山上拍照，分不清是人从画中来，还是人入景中去。观山、看水、赏红叶，竟然未觉疲倦地走完5里多路。

走出黑熊沟口，直接乘车去大坝，踩着落日回到景区大门，结束了一天游程。

彩林漂亮，踩雷也来得突然。离开米仓山，绿码一路通行无阻。至巴中车站，购买返程机票时遭全额退款。遍翻途径地区疫情未见异常，灵光一闪，查看北京健康宝，弹窗3！川码、渝码、行程码都绿呀，怎么遥远的北京出问题了？！回家的路难了。

京城一时半会儿回不去，索性随意走走，苟且中窥视诗和远方。

交通、住宿

进出光雾山景区有两个主要通道，一是陕西汉中，另一个是四川的巴中，两地都有火车通往成都或重庆。当时受疫情影响，汉中与光雾山的交通中断，故改道四川巴中。

成都—光雾山，成都北门车站乘大巴到南江市，下车既有等候的中巴前往光雾山广场。

光雾山—米仓山，没有公共交通。可在桥头搭乘过路中巴，客栈老板包车价30元/车。

米仓山/光雾山—重庆，光雾山广场乘中巴到南江车站转车去巴中，再乘火车直抵重庆。如从米仓山出发，需提前电话联系中巴司机过来接人。

光雾山镇和米仓山都有政府组织修建的商业街，以民居、餐饮为主，十分方便。也许是受疫情影响，客栈里客人很少。