近日，作为公立医院改革内容，缓解“看病难”的重要举措之一的预约挂号，由于淘宝网的介入，搞得一地鸡毛。先是淘宝网高调宣布：北京、上海、广州等18个省市、600多家大医院可以在淘宝网预约挂号；次日，北京卫生局官员回应：北京市预约挂号平台不允许任何网站、组织和个人对预约挂号平台进行商业利用，并直接抨击淘宝网有误导患者、侵犯患者隐私好的嫌疑；第三日，淘宝网预约挂号的载体──挂号网公开宣称其为非营利性公益网站，并对患者发表公开“致歉信”，暂停北京患者的淘宝网上的预约挂号。最让政府费解的是网友以86.34%的反对并不领政府统一挂号、保护患者权益的情，而且直言“又一个皇城根儿的12306“。

12306是铁道部统一售票网站。2012年底，春运网上售票一开始，即陷入瘫痪崩溃。于是关于铁道部弃用成熟技术的清华、IBM和易程不用，而按“肥水不流外人田“的原则给了并无高端技术的铁科院电子所而备受质疑；而为了利益之争使长达5年的铁道部信息化推进滞缓，内网后台不能满足12306外网需求被认为是这次崩溃的罪魁祸首；而为何垄断搞单一网站而不搞多网运营模式更被频频抨击。

联想风靡京、沪、粤等地的第三方叫车软件，当某些地方对叫车软件紧急叫停的时候，上海市交通运输管理局局长公开表示：手机叫车软件是出租车预约调度的一种方式，确实能给市民提供一定方便，同时减少司机的空驶里程，不要轻易否定，而且值得借鉴。同时强调要禁止私下加价行为，政府将出台管理办法，规范打车软件，约束私下加价等违约行为；鼓励企业依托电话调度、网络、手机等不同方式的叫车服务能力，支持第三方软件在遵守本市出租汽车行业服务规范的前提下，加强与出租汽车企业合作，提高运营效率，方便公众出行。这种政府管理的理念和水平如何？

同样的预约挂号系统，在京城2年斥资数千万，由联通运营统一预约挂号平台的同时，上海已通过多网运营模式，开通了医联网、健康网、挂号网、95169电话预约平台、各医院窗口、电话和网站预约取得了市级医院开放预约率81.31%、专家门诊开放预约率92.56%/实际预约率45.47%的可喜成绩。上海预约挂号系统的组织方，强调不能收取病人费用、后台服务质量保证、老百姓方便满意这三大原则，这是否和交通运输局对第三方叫车软件的管理思路如出一辙？

我常常反思：我们政府一片苦心的规范预约挂号、铁路售票、汽车调度等好事，为什么总受到质疑和抨击？针对京沪不同模式的差异，京城卫生官员说：“北京是我们国家的政治文化中心，和那些商业化的城市不同。不同地方有不同的执政理念，体现二个政府的不同价值观”。我同意不同模式是不同执政理念和不同价值观的体现，但孰是孰非，大概不是皇城根儿因为是“政治文化中心”就是正确的，老百姓手上有杆称，历史发展的明镜更会折射出很多。