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捷安特2015年27.5 Glory及Reign 重装上市

 

Giant于 7月30、31日在中国昆山首度针对亚洲媒体联合举办全球产品发布会，发表2015年全球重点产品，包括全新改版的长程公路车Defy系列、全球首发的平把公路车FastRoad，以及搭载27.5轮径、避震行程更长的Gravity MTB (重度骑行登山车)系列─Glory及 Reign。并分别于7月30日、7月31日于阳澄湖及虞山举办 “公路车”和 “登山车”媒体试乘活动，让媒体朋友们有机会亲身体验GIANT自行车的魅力。

阿丹试骑Glory 27.5下坡车。

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▲Glory 27.5

27.5轮径搭配Maestro避震的竞技登山车

继2014年推出全系列27.5轮径登山车之后， 15年更深化27.5轮径的应用，推出避震行程更长的软尾 “Gravity MTB (重度骑行登山车)”系列，包括了世界冠军Danny Hart的指定车款─Glory，以及耐久赛专业竞技车款─Reign。Glory及 Reign都是Giant在重度骑行登山车中的经典车款，以27.5轮径搭配完全作动的Maestro避震悬吊系统，让消费者更能轻松征服多变地型，精彩完成竞赛目标。

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▲GIANT精心设计的车架保护套

全新Glory 27.5 DH下坡车

Glory 27.5采用8 英吋/203mm完全作动的Maestro避震悬吊系统，搭配轻量化、超坚固的 Aluxx SL铝合金车架，全新Glory 27.5 DH下坡车架几何历经Giant Factory Off-Road车队多项赛事证实其优异性能，并经过不断测试符合27.5吋轮径最佳校正。加上 OverDrive加大车首管设计，可在穿梭各种崎岖障碍时，提供最强的前端刚性和操控性。

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▲MRP导链器

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▲ 8 英吋/203mm完全作动的Maestro避震悬吊系统

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▲为保护车架设计的防撞胶块

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▲全新Glory 27.5 DH下坡车架设计

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▲ Reign 27.5

Reign 27.5降服高难度地形

Reign 27.5 系列针对消费者使用需求，分别提供了两种材质车架: 碳纤复合材质的Reign Advanced 27.5，以及轻量铝合金 Reign 27.5。皆采用 6.3吋/160mm Maestro避震系统及最新的27.5轮径技术，配合OverDrive加大车首管设计以及能兼容于气压或油压避震器的悬吊固定座，当路面越来越崎岖时，Reign 27.5系列坚靱足以降服高难度地形，效能足以轻易攻顶。

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▲小铁试骑Reign 27.5穿梭丛林

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▲6.3吋/160mm Maestro避震系统

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▲全新Reign27.5 DH下坡车架设计

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▲Reign的变速系统选用的是SHIMANO的SLX套件

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▲31日虞山的天气晴朗，车手可以带着车乘坐缆车到达山顶

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