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美国油价是多少

(2011-04-07 04:08:21)
标签:

发改委

油价调整

涨价

美国油价

分类: 辩·批驳
        我没有车,所以有很长一段时间,我对于普通油价的记忆还停留在“4”和“5”字头,直到今天——回到家一看新闻,发改委又耐不住寂寞了——我这才反应过来,原来93号早就破“7”,直奔“8”字头而去。随后总结中国油价的公式为“年份减2003”,比如2009年的油价是“6”打头,2010年就成了“7”字头,年份涨多少,油价就涨多少。
        其实不是我对中国油价没有概念,是因为中国油价变得太快,不对,应该是涨得太快。于是,作为一名成天无事肇事,找事,招事的亢奋青少年,我随手拿起计算机算了算美国油价。
        美国加油站汽油一般有三种标号,最低一级是“标准”,87号(马达法标号),相当于国内97号(研究法标号)汽油,其价格因地区差异有所不同,大致每加仑3.5-4美元,根据3.7854 升=1加仑和今日汇率1:6.5452可得美国“97号”油价格在每升6.05和6.91元之间,相比国内更低一级得93号汽油(北京7.85元,上海7.79元)还要便宜不少。再看历史油价,美国油价不仅平均价格低,相比基本只涨不减的国内油价,更平行于国际油价,又增有减,每日油价都在不停更新。
        又算上美国养路费已经包含在油价或车牌中,高速公路收费不高,甚至在部分地区免费,我不得已感叹,在国内开辆车确实不容易,买车不容易,弄个牌照不容易,交过路费和养路费不容易,交完过路费和养路费还要堵车半个月不容易,最后加油排队不容易就算了,排到最后发现加不起才叫郁闷。
        突然想到过去河南某农民偷逃百万过路费仅赚二十万的故事大概已经成为传说了,因为传说中的东西是不会再发生的——就算取消过路费,光加油就足以赤字。
        我过去一直纳闷,为什么这么多中国制造中的精品都流到国外,不在国内销售,同样的东西运得到美国却运不到北京,现在我了解了,是因为发改委太寂寞。
        建议如果国家要遏制炒作,应当从发改委下手,因为它才是中国最大的炒作黑手。

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