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从董秘到投资人/十二年商海蜕变实录(15)

(2014-03-12 09:56:29)
标签:

我写的

创业

财经

股票

投资

分类: 从董秘到投资人

【死党】

看新闻,从今年开始,不用办工商执照年审,于是有人议论汽车年审。要是年审合格的车子由于质量问题出事故年审机构承担责任,我倒觉得合理,可这种年审只收钱不负责,有什么意义呢?好吧,我就从吐槽汽车年审开始下海之后的故事。

20137月的某一天,我赶在九点前到了太阳湾汽车年审点,排队年审的汽车离年审点大门估计有两百米,我排在队尾。正值炎夏,汽车打着火,空调开着。没人维持秩序,排队车辆都很规矩。估计都如我一样,事先来过,知道要耐心。

昨天我就白跑一趟。这个年审点位于港口区,是深圳最偏僻的一个年审点,去年来这里年审,不用排队,半个小时完全办好。昨天下午来,我发现排了队,问工作人员:“怎么一下子冒出这么多车呀?”。

工作人员说:“你不用排队了,今天的号已经排完,请你明天早点来。”

我很奇怪:“还要发号啊?早点来是几点来呢?”

“政府怕我们工作不认真,要求我们每天只能审150辆车。你最好八点多来排队,不然,我们当天的指标一用完,就不能审了。”

排着队很无聊,好在有手机,上网很慢,但还能上。发一条微博吧,给人提个醒,让他们知道年审要排队:

“深圳的汽车年审太操蛋了,要排长队,连最偏远的太阳湾年审点也不例外,我八点四十到,前面排了近两百米,忐忑中,怕轮到我时下班了。去年不是这样的,听说是车辆管理单位出了个什么规定才如此。”

发过之后,感觉自己有点愤青。几秒钟的时间,收到一条私信: “你对政府要求忒高了点,别气坏身体哦。”

Sea,我马上回复:“你在忙啥?好久没你的消息。”

“闲着无聊。有空过来聊聊呗。”

“好吧。我中午过来,你请我吃饭。”

“好啊,不见不散。我在工厂等你。”

十一点,终于排到了,工作人员让我提交资料,问我:“绿标和年审一起做?”

“当然一起做,好不容易排个队,一起做。”

“去窗口交钱吧。”

交完钱回来,工作人员说:“你可以去窗口领绿标了。”

“那、那、那……年审呢?”

“把车转过去,排在那部车后面。”

啊?!我才发现,绕着年审大楼还排了一个长队,看起来还有两百米。我只好排过去。

开着空调玩手机。等满格的汽油烧了一半,手机的电也快用尽的时候,下午两点,我终于年审完。不对,还没完。去窗口交资料,工作人员说;“两个小时之后再来取行驶证,要发送交管部门审查后才能盖章。”

Sea已经吃过饭了,打了个饭盒给我。我边狼吞虎咽边寒暄着……

我从华商地产辞职后,上了TOP第三阶段课程。我和Sea是这个课程里的死党。导师要求两个死党之间必须每天交流思想。在那三个月的课程里,我和Sea每周见一次面,每天至少通一次电话。

Sea是福建人,大腹便便的,像尊如来佛。当时在小组内抽签找死党,我很希望抽到小组里的美女,结果出来非常失望,他是我最看不上的一个人,按说胖子是很可爱的,可他不光胖,还黑,不光黑,眼神里还总是透出一种我从未见过的游离。这也没什么,最关键的是,他的普通话太差,不光差,说话还结巴,崩了半天,终于出来一句话,你竖着耳朵听,还听不懂。

TOP有个优点,就是大家愿意讲真话,绝对的口无遮拦。我把抽签前后的思想斗争在小组会上说了,引来一阵批评,同学们学着导师的口气,告诉我跟Sea做死党是我的运气,我正好可以借此机会学习如何调适自我。当时听到这些批评,心里很窝火,觉得这帮人是站着说话不腰疼。现在想来,这些批评是对的。

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