上周一（7月25日），受涌温线动车追尾事故影响，沪综指单日大跌82.04点，跌幅达2.96%。至周五（29日），指数已有所回调，沪综指报收2701.73点，整周下跌69.06点，周跌幅2.49%。

    本次调整属于典型的股市受突发事件严重影响例子，动车追尾事件短期内打破了大盘的盘整格局，导致相对强弱指标RSI走弱至50以下，MACD死叉得到确认。形态上看，指数在后四个交易日的回弹过程中，多空势均力敌，周五较长的上下影线可印证这一点。指数若继续下探，在2660点附近存在一定支撑（见下图）。短期看，沪综指在2660—2760点之间震荡概率较大。

    中期看，沪综指周K线形态继续呈对称三角形收敛过程，过去12个月内指数围绕2800点震荡，振幅逐渐收窄（见下图），仍属于震荡盘整格局，市场显然还在继续寻找方向。受突发事件影响导致指数在一周内下跌2.5%，形态上看已接近三角形下底线，有一定支撑。中期看，仍是在2800点附近震荡的格局。

    深成指周五（7月29日）报收11990.43点，周跌幅2.93%。同样由于突发事件影响，原本出现的旗形盘整形态破局（见下图），MACD死叉得到确认，RSI跌到50以下，加速了弱势的出现，短期内盘整偏弱概率大。

    从深成指周K线形态看，指数继续在楔形盘整通道中震荡下行，近两周遇楔形上压力线后，回调信号增强，中期呈下降趋势。

    中小板方面，再次受大盘拖累，中小板指数周五（29日）报收5878.68点，周跌幅3.36%，加速了下降趋势的形成（见下图），MACD死叉得到确认，短期明显呈下降趋势。

    中期形态看，过往10个月内中小板指数周K线在楔形通道下中震荡下行（见图），遇上压力线阻力后，已连续两周回调，中期下降趋势明显。

    创业板方面，周五（7月29日）指数收报913.28点，周跌幅1.16%，尽管跌幅在四大指数中最小，后四个交易日几乎收复了周一的大阴线，但从日K线形态上看，其显然遇到下行通道上方压力线的阻挡（见下图），MACD死叉得到确认，RSI走弱，短期下降概率大。

    综合以上分析，7月23日的突发事件导致A股市场发生跳水后震荡，周末虽得到一定喘息，但在全球股市受美国债务危机能否妥善解决因素影响整体走弱的情况下，短期仍处于震荡偏弱行情。中期方向仍不明，市场继续等待外部重大刺激力量的出现。

    以上内容，不构成任何买卖建议，仅供参考。

英策咨询