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板块风云:这一板块已出现大级别高位死叉,需谨慎

(2021-02-05 07:55:36)
标签:

军工

芯片

新能源

医药

证券

分类: (2)股市连连看
  • 1分钟了解板块风云,3分钟可知股市冷暖。大家好我是红茶品股!今天要和大家分享的是“芯片、汽车指数、农业、军工、光伏概念”等……

【基本面】

1、欧美市场:

上一个交易日,欧美股市普涨,其中 道琼斯 指数大涨超过330点;互联网概念股普涨,现货黄金失守1800美元关口。

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2、题材方面:

北上资金连续一周潜伏入市。(利好A股情绪)

【昨日A股市场情绪】

1、(北向资金增持情况)上一个交易日,北上资金增持较大的行业板块主要在汽车行业、电子元件、软件服务、材料行业、电力行业等板块,其中汽车行业板块被增持了25.45亿元;减持较大的行业板块主要在酿酒行业、银行、医药制造、农牧饲渔、化纤行业等板块,其中酿酒行业板块被减持了10.94亿元。

https://mdn.alipay.com/wsdk/img?fileid=A*IjJwQ5o9jbsAAAAAAAAAAAAAAfYuAQ&bz=life_app&zoom=original

2、从上一个交易日的多空表现来看,沪深两市共有868家上涨,3232家下跌。首板股票37只(不含ST股),二连板股票5只,三连板股票1只,四连板股票2只,高度板股票0只;其中涨停的股票主要集中在了业绩增长股(19只)、ST股(17只)、次新股(10只)。这一数据相比前一个交易日来说,上涨的家数还在不断地萎缩,个股继续保持着“跌多涨少”的局面,加上昨日跌幅在9%以上的股票达到了65只,从而使得A股市的多空分歧继续加大。好在外资近期持续流入,对A股市场来说起到了一定的情绪稳定作用。

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【股市推背图】

(一)下方是 光伏概念 板块日线级别的最新情况。属于日线级别的上涨趋势,其中EXPMA2号线是该板块的支撑位,昨天光伏板块果然重新回踩到了这一支撑附近,短线首次建仓的条件出现了,但是考虑到周线级别的上该板块的MACD双线在高位有“死叉”的可能,加上这段时间行情一直不是很稳定,因此首次建仓的量要控制好,这种情下宁可小仓介入,也不可大仓试水。策略上要预防跌破EXPMA2号线的风险。

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(二)下方是 军工指数 板块周线级别的最新情况。属于周线级别的“跨度”规律,其中短线压力在1800点,短线支撑在1600点。昨天军工板块一脚油门,踩到了1600点附近,但这一支撑并没有跌破,短期反弹仍然有望。但在策略上仍要预防跌破1600点的风险。

https://gw.alipayobjects.com/zos/fincontentweb/0e13ea5e-9c7b-4f52-a01e-23b86fae9cb7/a7a7efcb978ff33b089326505ec7462a0862460416b2e8f069cdd8654d4debf9.jpg

(三)下方是农林牧渔板块日线级别的最新情况。属于日线级别的“圆弧底形态”,其中“圆弧1号线”为支撑,2564点为压力。近期,农业板块反复在支撑附近震荡走高,并没有跌破支撑位,说明“圆弧1号线”的支撑仍然在发挥着作用,技术面上只要不跌破这个支撑位,就说明农业板块的行情保持得不错。策略上预防支撑位被跌破的风险。

https://gw.alipayobjects.com/zos/fincontentweb/02341620-43fb-4c8d-8158-ceecad17c7d3/cdde2abea2cee253fbc8edd2f616ca0bb65591a30f40e038be02bd08a0f62705.jpg

(四)下方是汽车指数周线级别的最新情况。属于周线级别的上涨趋势,也属于周线级别的第一浪上涨行情,其中7591点与6963点为周线级别的双线支撑位。由于周线级别上的MACD双线在高位迎来“死叉”,说明汽车板块在周线级别上将迎来一轮较大的调整(或者说迎来一轮较长的调整周期),而这一轮调整不管是深度回踩,还是宽幅的区间震荡都可以当作周线级别的第二浪调整。既然汽车板块周线级别有调整的预期了,那红茶就会考虑等其充分调整以后再寻找上车的机会。策略上要预防深度下跌的风险。

https://gw.alipayobjects.com/zos/fincontentweb/48445cdb-9c28-41d5-a706-6f6171326152/adfeb4859e022a26d9e4308e7d92093a1dbe5334c79019a786ba404011464250.jpg

(五)下方是芯片板块日线级别的最新情况。属于日线级别的上涨通道,其中1号线为压力,2号线为支撑。短线上芯片板块已经回踩到了2号线支撑附近,从2号线支撑的角度来看,2号线曾发生过4次的反推力作用,昨天虽说中途踩破了2号线,但最终又重新收回了,说明2号线的支撑规律还在发挥着作用,短期反弹的条件仍然具备。策略上要预防跌破2号线支撑的风险。

https://gw.alipayobjects.com/zos/fincontentweb/6b8a15f9-c50c-4297-bce2-23e1e64dc285/b0233508398524ec0b19836537893e8e09c035b1ddc274c9f8e912dee2e6928a.jpg

【免责声明】

本文所涉及的投资策略及品种仅作为案例分享和学习交流,不做任何获利性承诺,你必须独立做出投资决策,风险自担。投资有风险,入市需谨慎!

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