【基本面】

1、欧美市场：

上一个交易日，欧洲主要股指普跌，美三大股指普涨，其中 纳斯达克 指数大涨超1.5%；大型科技股、新能源汽车股喜迎普涨。

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2、题材方面：

（1）昨日晚间，券商密集发布2020年业绩，其券商的业绩普遍较好。（利好 券商 板块）

（2）美大型科技股、新能源汽车股喜迎普涨，有望继续通过情绪带动A股市场科技板块、新能源汽车板块的活跃度。（利好科技、 新能源车 板块）

而之前高位重仓新能源汽车的朋友，就可以考虑借助这一机会逢高下调持仓，以应对自己被动的局面。

【昨日A股市场情绪】

1、（北向资金增持情况）上一个交易日，北上资金增持较大的行业板块主要在银行、软件服务、输配电气、电子信息、券商信托、保险等板块，其中银行板块被增持了18.94亿元，并且这也是外资连续三个交易日增持银行板块了；减持较大的行业板块主要在酿酒行业、食品饮料、农牧饲渔、机械行业、电子元件等板块，其中酿酒行业板块被减持了22.99亿元。

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2、从上一个交易日的多空表现来看，沪深两市共有2328家上涨，1691家下跌。首板股票52只（不含ST股），二连板股票10只，三连板股票5只，四连板股票3只，高度板股票3只；其中涨停的股票主要集中在了低价股（47只）、超跌股（34只）、业绩增长股（12只）。这一数据相比前一个交易日的情况来说，即使市场在各大板指相继翻绿的情况下，内部的个股却依然是涨多跌少，市场多头力量仍然占据优势；不仅如此，连板股数量比之前又有所增加，说明市场短期果然出现了强者恒强的局面的，符合红茶之前的预期。

其主力资金短线重点进攻的方向也仍然在低价股、超跌股当中进行博弈。短期，股票爱好者可以对有业绩支撑、基本面良好的强势个股做适当关注，把握强者恒强的机会。

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【股市推背图】

（一）下方是 军工指数 板块日线级别的最新情况。属于日线级别的上涨趋势，其中BOLL通道中轨是军工板块短线支撑，120日均线是军工板块的中线支撑位。近期，军工板块接连向下回调，已经回踩到了BOLL通道中轨附近。根据关键点位布局法的要领，BOLL通道中轨不论后续会不会跌破，这里本就属于低吸的位置。而在这之后，如果军工板块继续向下调整，那就要到120日均线附近守候低吸机会了。

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（二）下方是 工程机械 板块月线级别的最新情况。属于月线级别的超大型“喇叭口”模型图，其中1号线为压力，2号线为支撑。本月，工程机械板块向上抵达到1号线压力附近后迎来了冲高回落的动作。从技术结构上来说，工程机械板块暂时不宜继续参与，而是应该多看少动耐心等待工程机械板块出现新的支撑或入场条件后再做投资计划。如果这一板块迟迟不出现新的支撑平台，就要预防深度调整的风险。

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（三）下方是房地产板块日线级别的最新情况。属于日线级别的下跌趋势，也属于日线级别回归通道模型图，其中1号线为压力，2号线为支撑。近期房地产板块受2号线支撑的作用，打出了反弹的行情，但是整个技术形态并没有发生“空转多”的有利情形，因此房地产板块仍然不具备中长线的投资意义。短线上要预防1号线压力所带来的风险。

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（四）下方是 新能源 板块日线级别的最新情况。属于日线级别的上涨趋势，其中40日均线与60日均线属于新能源板块的两根重要支撑均线，且这两根均线的规律相对明显。从技术结构上来说，新能源板块虽然有过几天的调整了，但是距离这两根支撑均线还有点远，加上量能萎缩的深度还远没有到1号地量区、或2号地量区的位置，所以对于新能源板块红茶肯继续坚持等到40日均线、或60日均线附近去找机会。

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（五）下方是 中证医药 板块日线级别的最新情况。属于1小时级别的上涨趋势，其中60日均线与120日均线为医药板块当前的双线支撑位。这两根均线支撑不跌破，就可以说明1小时级别的上涨趋势没有破坏（注意：这里说的是1小时级别哦），这个时候继续看涨的概率才会更大。反之，跌破这两根均线，1小时级别的上涨趋势就结束了。在投资当中，我们都不希望看到这种情况，不过一旦出现“多转空”这种情况了怎么办呢？降低定投频率，专找关键点位来布局。

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另外，上图中我们可以看到港股的 民营医院 在昨天放量突破了60日均线，说明这个板块的空间已经打开，后续若迎调整可借机上车。

【免责声明】

本文所涉及的投资策略及品种仅作为案例分享和学习交流，不做任何获利性承诺，你必须独立做出投资决策，风险自担。投资有风险，入市需谨慎！