随着9月16日环西班牙自行车赛结束，2018年三大环赛的总冠军归属都已尘埃落定。赢得环意大利自行赛总冠军的车手是天空车队的弗鲁姆，环法自行车赛总冠军格兰特·托马斯同样来自天空车队，环西班牙自行车赛总冠军则是来自Scott车队的西蒙耶兹，这三位总冠军都有一个相同点，他们都来自英国。
 

英国天空车队成立于2009年，是UCI世界巡回赛十八支车队之一。建队之初车队提出五年内赢得环法自行车赛总冠军的目標，之后又改为五年内以英国车手赢得环法总冠军。而这一目标仅在三年后就成功实现，布拉德利·威金斯赢得2012年环法自行车赛总冠军，成为英国历史上第一位环法总冠军。

在威金斯之后，车队主将克里斯·弗鲁姆五年内拿下四座环法总冠军并完成跨年连夺三大环赛总冠军的壯舉，这也使得天空车队成为名副萁實的车坛霸主。这一切的成绩绝非偶然，让我们来探寻这背后的原因。

说到场地车和公路车之间的关系就不得不再次提及布拉德利·维金斯，这位伟大的车手从2004年到2016年持续为英国队赢得奥运金牌，2008年维金斯和托马斯二人合作在北京奥运会赢得场地车团体追逐赛金牌。即使2012年奥运会维金斯因为征战公路赛场而没有选择参加场地车项目，也在公路车个人计时赛当中摘得桂冠，再次赢得一面金牌。

如果单纯看2018年大环赛的战绩的话，很容易让人产生误解，以为英国是公路车传统强国。实际上虽然英国这几年在职业公路车赛场成绩斐然，但是英国人赢得大环赛都是2010年之后的事情了，站在公路车上百年的发展历史上来看，占据上风的还是意大利西班牙法国等国家。在此维金斯夺冠之前，英国人从未在公路车职业赛场上有过如此恐怖的统治力。英国Sky成立职业公路车队，这是增加英国车手统治力最为直接的因素。

英国人这几年在大环赛上的表现越来越强势，甚至在2018年横扫三个大环赛总冠军，是基于英国多年的自行车实力累计和天空车队的转化引导等原因。但是最关键的在于他们科学的研究体育竞技，不断做着体育运动的各种相关研究，将运动员的竞技水平持续拔高，这才是英国车手在公路车赛场上打破意大利、西班牙、法国等传统强国多年统治的最关键因素。

Quintic生物力学中的自动数字化程序，先进的技术，允许轻松地收集运动员数据，同时可以收集量化和三维运动分析。另一个好处是，通过从视频中收集运动学数据，它允许对运动进行定量分析和定性分析。同时教练和运动员一起工作以解释生物力学概念。

Quintic系统同时也可以帮选手们定制属于自己的战车！

Quintic在运动动作的分析软件里，即时影像和角度分析和针对性的训练运动员。颈椎、腰椎、膝关节的肌肉耐力和前后协调、关节本体感受等。评估训练上背部的后伸耐力、本体感受，以支撑颈椎和腰椎，训练上膝关节前后的肌力协调、本体感受，减少膝关节局部应力过大，防止破坏大于修复。

实例：

我的名字叫保罗·巴拉特，我是英国自行车队和英国体育学院的生物力学师。我们使用Quintic自行车软件，实时定性分析训练课程，其中我们的自行车运动员需要实时反馈，让他们了解他们的自行车负载位置如何变化的。我们利用了Quintic自动数字化功能，进行我们的研究。

这使我们能够较快地从自行车运动员那里得到准确的关节角度和定位数据。利用这一点，我们可以研究不同类型的训练对身体姿势和技术在自行车运动中的影响。

Quintic训练课的视频可以使用我们分发给所有教练和运动员观看，所以我们能够很容易地分享训练课的咨询，并可以帮助大家提高成绩。

Quintic官方合作伙伴：英国自行车队和英国体育学院