中国最南端的港口--海安港,距离广东省徐闻县城约10公里，是大陆连接海南岛的重要交通枢纽，大多数来自全国各地的货物日夜源源不断从海安港以及徐闻的北港运往海南岛，海南的各类产品亦源源不断从这里运出，运输到大陆各省。

        海安港务公司始建于1954年，分为客运，车渡，货运三个作业区，全港共有13个码头泊位，其中最深水位4.0米，最大靠泊能力为2000吨级......。

     

       海安港船舶运力充足，实施“限时配载”、“24×365”小时不间断运营，为旅客车辆提供便捷周到服务。       

  

         雷州半岛最南端--徐闻的海安港，水面开阔，与海南岛隔海相望。古往今来，多少名人从此地渡海过琼海而留下足迹。

           去往海南岛的乘客们走向黄色客货轮，往返于徐闻海安港与海口航线的船舶最多达50多艘...。

     华夏大陆最大的汽车轮渡港口--海安港， 大排长龙的各种大型货车正在徐徐挪动，依次进入安检区域...。

            大多是 3吨or 4吨重的大货车，转弯掉头多不容易呵！来自海南的大货车大都是芒果和菠萝。

                                                                                                     我似孩童般好奇打量那么多的过海车辆...

         嗨！这世界,还是男 人们的World...。



             猪猪儿们也要乘船过海去海南岛啦！海安港建港55周年以来，实现了“零重大事故”.....。

                 客货车正在排队上船过海，通往北港码头的公路上亦是排着长龙的货车阵...。
     



                     辽阔车场上，过江大货车保持距离排队，疫情期间的隔离措施？




   北港占地0.6 平方公里，由客运大楼、东西防波堤、铁路栈桥，人行栈桥、汽车栈桥、待渡场等设施组成。




         琼州海峡火车轮渡主甲板可以载货运列车车厢 40 节或客运列车车厢 18 节。此外，火车渡船还可以混载汽车和零散过海旅客，一次可运载一趟列车及200余辆汽车。               

         粤海铁路通道由“两线一渡”组成：北线是广东湛江到海安139 公里铁路，南线是海口至三亚182 公里 铁路。 “一渡”系海安到海口的 24 公里，跨海铁路轮渡，工程总投资48 亿元。

     粤海铁路的开通，促进了经济交往，整个华南、西南因粤海铁路的诞生和合纵联横作用而更加联成一片。