雾漫小东江--图谢博友“过得去”
                                                                              

     中国现有18个铁路局：东北--哈尔滨铁路局，沈阳铁路局；华北--北京铁路局，太原铁路局，呼和浩特铁路局；
 华中--郑州铁路局，武汉铁路局，西安铁路局；华东--济南铁路局，上海铁路局，南昌铁路局；华南--广铁（集团）公司，南宁铁路局；西南--成都铁路局，昆明铁路局；西北--兰州铁路局，乌鲁木齐铁路局，青藏铁路公司

  湖南14个地级市按地区总产值排位：长沙   岳阳    常德    衡阳   株洲   郴州    湘潭    永州 

                                                     邵阳    益阳    娄底   怀化    吉首（湘西州     张家界市

          早年龊拍了以下湖南省的14个地级市火车站（非高铁站）。湖南省火车站隶属广州铁路局--广铁（集团）公司管辖。把湖南省地级市火车站全部收纳于小卡，也就将湖南省东西南北粗略扫描了一遍，乐哉，乐哉...。

                                                     长沙火车站   （一等站）

      长沙火车站钟楼顶上醒目的“朝天椒”有一段趣事：当年修造长沙火车站正置文革时期，湖南是伟大领袖毛主席的家乡，长沙又是毛主席早期从事革命活动的城市，政治意义非同一般。因此，上级部门要求长沙火车站的造型能表达"星星之火，可以燎原"这一主题思想。

        为此设计人员费神讨论--最终确定了一方案：钟楼火炬，象征长沙是毛主席最早点燃革命烈火的地方。然而，火炬的火焰"朝向"是个问题，坐东朝西的长沙火车站，火炬往东飘，成了西风压倒东风，这可是政治错误呵！若火炬往西飘，岂不是朝向西方--修正主义哦，使不得...，后来索性设计成了没有风，火炬火焰冲天燃烧，恰似红辣椒，也寓意湖南人爱吃辣椒，体现了"任尔东西南北风"的朝天椒精神。

                                               岳阳火车站  （一等站）

     京广铁路要站--岳阳火车站，岳阳--2500多年悠久历史的文化名城，亦是湖南的门户城市。岳阳人文深厚、风景秀丽，集名山、名水、名楼、名人、名文于一体，是中华文化重要的始源地之一。

                                                 常德火车站  （三等站） 

  湘西北--常德，古称“武陵”，史称“川黔咽喉，云贵门户”，是一座拥有二千多年历史的文化名城。

                                              湘潭火车站  （二等站）

     “朝圣”红太阳升起的地方--韶山，而今有了直达高速，当年可乘火车到湘潭转乘汽车到韶山，（曾住宿在车站左边那栋招待所，好难忘...）。

                                                 张家界火车站  （一等站）

       湘西北最大火车站，原叫“大庸南站”，张家界--中国最重要的旅游城市之一，亦是湘鄂渝黔革命根据地的发源地和中心区域。张家界国家森林公园成为了中国第一个国家森林公园。 

          已消失了的）旧张家界火车站                                         临澧火车站

                                                 临澧火车站    （四等站）

     湖南省临澧是著名作家丁玲故乡。临澧火车站不是湖南省地级市车站，但该站很特别--站房与铁轨呈45度，非平行。

                                              怀化火车站    （特等站）

      当时来此，怀化火车站刚翻新，候车室空调还不到位，里面闷热似蒸笼。因湖南省火车出行的旅客较多，火车来来往往车次不少，有时额运气好--火车班次能衔接，于是，一天能够收获两个地级市火车站，爽歪歪...。

                                              张家界火车站  （一等站）

       方向感极差的小动物，巴不得所有火车站皆是坐西朝东，这样就比较容易守候阳光，而南北朝向令人难候阳光。


                                                 永州火车站  （一等站）

       湖南之南--永州，是湖南通往广西，海南，粤西和西南各地的门户。永州有1200多年的建制史，亦是黄盖，李达，陶铸等名人故乡，唐宋八大家之一的柳宗元被贬至永州时，留下了在文学史上影响重大的《永州八记》。

                                               株洲火车站  （中国特等火车站）

              郑州火车站与株洲火车站皆为中国客运货运特等火车站（客运货运的华夏第一）。

        株洲有“被火车拖来的城市”之称，系中国中南部重要的铁路枢纽之一，京广与沪昆两大铁路干线交汇于此，作为中国客货运输特等火车站之一，曾平均每3分钟接发一次列车......。

                                                邵阳火车站  （二等站）
     

    湘中偏西南--邵阳，其名胜有：世界自然遗产崀山风景区、北塔，水府庙、昭阳侯国故城址、武冈法相岩等。

                                      衡阳火车站  （特等站）      左右建筑皆为先后修造的火车站

       湘中南--衡阳，历来是客运货运重要集散地之一。货运量湖南第一，客运量湖南省第二。衡阳有5,6个火车站--东西南北皆有火车站与高铁站。衡阳不仅有以石鼓书院为代表的人文景观，还有以南岳衡山为主的许多自然风光。  

                                                 娄底火车站   （一等站）

   娄底--湖南地理几何中心，据传因天上二十八星宿中的“娄星娄”和“氐星”在这里交相辉映，故而得名。

       湘中独具特色的新兴旅游地--娄底，山清水秀洞奇，自然与人文景观辉映：梅山龙宫，曾国藩故居，紫鹊界梯田，湄江国家地质公园--皆属国家级4A旅游景区。

    

                                                    益阳火车站  （二等站）

       湘北--益阳是“羽毛球之乡‘’，并且素有“鱼米之乡”之称，它是“环洞庭湖生态经济核圈”核心城市之一。
                                                吉首火车站    （二等站）

        湘西土家族苗族自治州州府--吉首，吊脚楼—湘西的特色民居，湘西饮食的酸、辣、鲜、腊之味自成一家。

                                                  郴州火车站   （一等站）
 

     湖南东南部--郴州，中华民族农耕文化的发祥地之一，亦是炎帝神农氏发现“嘉谷”、教民耕种、开创中国原始农耕文化的神奇地方。郴商自古往来于湘赣粤桂之间，勤劳刻苦，诚信可靠，人称“水上骡子”...。     

              （以上，早年超龊拍湖南省所有地级市普通火车站），难为捧场！   吉祥如意！