不丹一直是一个以农业为主，自给自足，安稳幸福的国家。自不丹一世国王开始，各代国王就对经济的发展倾注了大量的心血。经过近百年的发展，尤其是最近10年，不丹的经济水平已经有了天翻地覆的提高。农业是不丹支柱产业。上世纪50年代实行土地改革后，98％以上农民拥有土地和住房。

                  驶出帕罗机场向廷布出发                            机场跑道边民居，给每个初到不丹的游客以深刻印象

        小动物从世界上最易令人“视觉疲惫”的孟加拉国首都达卡来到佛国不丹，瞬间视觉清爽起来了！

       不丹山地占总面积的95%以上，素以山国著称。穿行在落错的弯弯山路--不丹式风景画廊中，小有些相似川西高原---318国道沿途感觉，总令我亲切......。   有曰：不丹的道路上，不走无神论者。

        对不丹充满新奇的小动物一路上兀自观赏沿途风光，忙不迭地咔嚓，咔嚓，”津津有味“品咂着山国不丹的视觉佳肴，而同行的国胞永远是饶有兴致地频频向地导提问：虫草怎么卖？质量等级？继而就是珠宝啦房子啦以及地皮价格等等，走到哪里都是三句话不离房价地价什么的，成了世界知名的最最酷爱积攒不动产的族类....

    
    

                            散落在山峦中的民居农舍，酷似藏居风格的不丹式建筑，好靓！.......

   地处喜马拉雅山南坡的不丹，中部河谷区 ，气候温和，年降水760～2000毫米；不丹海拔为180～7550米。

   政府希望国民尽量建造统一式样的乡居以显示与保持不丹特色之一，男人在正式场合着装亦是统一式样服装。

        去往不丹首都廷布的公路一直蜿蜒与山谷河流并行，不丹的水力发电是其经济重要组成部分，约72%水力所产电力售于印度。不丹水电资源蕴藏量约为2万兆瓦（MW），目前仅约2%得到开发利用。

     

                                                                独居山间或河谷的农舍

        森林覆盖率约占国土面积的72%的不丹，国民从不乱砍乱伐，山民砍一株树需要特别许可，国有林区伐木必须经过严格审批。

      不丹行政区域划分或交通要道处常见的牌坊， 直视前方就是去印度的公路，不丹有2条公路（2个边境口岸）直抵印度，不丹与印度的关系如同巴基斯坦与中国，铁弟铁哥，不丹的主要外贸对象和国防援助国是印度。

    1962年全国第一条公路(从廷布到不丹-印度边境的庞措林)通车至今，不丹的道路建设也取得了长足的进步，为经济的持续发展提供了有力的保障.（不丹全国所用的汽油等燃油全靠印度供应）。

 近年来，不丹经济发展迅速，已进入中等发展中国家行列。在发展经济的同时不丹非常重视环保爱惜家园。

               左边是公路乘客上下的停靠车站，不丹还是一个全民禁烟的国家，只有1%的人吸烟。