“五一节”的假期怎么过？北京的哥的姐们的回答是继续坚守，运力保障、抗击疫情我们两不误。

北京南站的坚守运力保障我们不缺席

北京南站，因为疫情防控的原因这些日子到达的车次大大减少，但是并不意味着各个车队的队员们不再关注乘客到达数量的多少等情况。

昨天是假期的最后一天，也是首都的士雷锋车队和银山滴滴党员车队负责南站的运力保障，下午17点20分南站显示，晚上9点到11点到京的人数是3106人，是前几天到京人数的好几倍。晚上18点，赵凤文队长就在“南站党员车队工作室”的群里说，大家下午好，今天晚上9点到11点客人还是不少的，我们银山党员车队已经准备好了，顺祝大家五一节快乐！到了晚上19点40分人数就增长到3412人，一下增加了300多人。但是，我们的党员车队已经集结，并开启了运力保障模式。

最美逆行者，北方共产党员阳光车队再出发

今年的五一劳动节，对于北方共产党员阳光车队的30多位队员来说，是在抗击疫情的“逆行”中度过的。因为疫情就是命令，防控就是责任！

2022年5月1日。北京市房山区交通局根据房山区疫情防控的需要及发展，与北方出租汽车公司李晓松副总经理沟通，组织北方共产党员阳光车队15辆出租车（15名队员）参加房山区窦店疫情防控任务。经北方出租汽车公司袁增光总经理批示：全力以赴积极参加。北方共产党员阳光车队总队管理层紧急沟通，向各分队发出通知，队友纷纷请战，短短一个小时就确定了名单并上报信息。韩世锋、 祁军、王军、崔建伟、杨连友、赵举、隋树敏、安庆英、吴国占、孟柳娜、李雪松、张强、李长雨、杨伟和佟雷等15位队友组成了志愿服务分队，并于5月2日早上6点集结，在闭环管理的情况下开始了抗疫运力保障。

作为交通行业的逆行者，5月2日队员们到达现场后，医生就对北方共产党员阳光车队志愿者们进行了防疫培训，同时张贴通行证。紧接着就投入到紧张的运力保障中。

这次队员们的主要任务是接送医护人员去核酸检测点和运送相关物资；其中有4辆车跟随医生入户全天检测核酸，第一天的工作紧张而忙碌，吃饭都是抽空儿吃，一直在摸索规律，从早上6点一直到忙到晚上10点才回到驻地。队员们虽然很辛苦，但是大家的热忱却是没有减弱的。

因为处于高风险地区，所以居民都是足不出户的,严格遵守防疫要求，队员们责任感倍增。虽然支援的医护人员陆续增加，但是运力保障却是井井有条，一天下来共出车91运次。

与此同时，5月2日中午根据防疫运力保障需要，又调集5位队友进行支援，宋永方、郑伟、郑志永、赵庆万和高会军组成的第二梯队在闭环管理情况下带车参加了运力保障。在房山区交通局待命，服务区域是整个房山区内应急用车，服务对象是有紧急用车外出就医的居民,大部分是封控区内的透析患者。

昨天，总队长王建生、队长胡克付等带领的十名队员组成的第三梯队也加入到闭环管理房山区交通局抗疫运力保障小分队中，开始送透析老人等到医院透析、看病等。

以前，人们管抗击疫情中的医护人员叫“大白”，如今，我们的交通人也穿成了“大白”，虽然穿脱很麻烦，但是他们却是抗疫中的运力保障者和服务志愿者。

虽然我们认不清谁是谁，但是我们知道你们是为了谁！

您看，另一支“大蓝”们的决心也是杠杠的，“北方出租，京城的哥，抗击疫情，保驾护航”！我们试图从中辨认是哪一位队员，但是对于“全副武装”的人员来说，辨认并不容易，但是，我们记住了他们的称呼，“京城的哥”和“保驾护航”。这就是我们的北方共产党员阳光车队的队员。

队友们代表着双重身份，既是党员先锋又是首都志愿者。队员们说，为社会多做贡献是我们的使命和责任。三支志愿分队都是闭环管理，只是服务的区域和服务对象不同。

大家坚信，困难再多，但是前路光明,疫情的阴霾终会散去，疫情无情人有情，抗击疫情的路上交通人做保障！只要我们同舟共济,面对挑战不动摇，义无反顾冲在前。

的哥说，只要我们同心协力，就会迎接美好的明天。