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分类: 和谐交通,和谐出租 |
2020年注定不平凡,从年初的湖北疫情到6月北京突发的疫情,都展现出了全国人民共同抗疫的决心与能力。送走了特殊的高考,也迎来了北京连续10天无新增本地确诊病例,使得疫情防控向着利好方向努力。
对于出租汽车人来说,其实这半年来也是比较辛苦的,从开始全国防疫时“宅在家”到后来复工复产的上路运营,到6月初疫情好转后的降级,使得司机们的客运开始好转,再到北京爆发聚集感染的疫情,使得刚刚好转的运营再次受到了冲击。
视频中的这位的哥在运营之余开始摆起了地摊虽说是无奈之举,但是他坚信总会慢慢好起来的;如今摆地摊已经成为了潮流,也是政府号召做的,更何况我们许多的哥的姐还来自于农村,而许多瓜果蔬菜还是来自于自己家的田间地头,所以运营之余做些小本的“地摊经济”,也为还未恢复的运营市场带来些收入,也是一举两得的办法。更何况咱们还有交通工具——出租汽车。
这张照片的说明也挺简单,因为疫情中航班相对不满,司机们在机场候机的时间过长,尤其像大兴机场这样的特大型机场,等候时间就更长了,于是乎司机们想起了AA制值班排队轮休的办法,就是在大兴机场附近住的司机们,大家一起开车来排队,再轮流值班看守,待航班来时再通知大家一起出发,这样既有了休息时间,也保证了排队再长时间也可以从容应对的办法。而那个支起的帐篷也许最能说明问题,打持久战,我们一定会赢的。
以前听说同住一个村的司机们回家时用AA制的办法,既省钱,又能腾出更多的时间休息,如今,在机场排队时间过长的情况下,司机们的轮休也用上了AA制,也算是一个在疫情中的一个“创新”吧。
2020年,注定不平凡,从小区门口的小喇叭广播拉客,到运营之外的摆地摊,再到AA制的轮休候机载客,的哥的姐们在坚守中的创新也是值得肯定的,一起扛,交通人再出发。