都说现在出租汽车不好开，虽然师傅们着急，但是勤劳的出租车司机师傅们也在各自想着解救的办法。

前天，北京的一位的哥潘师傅就给我发来一张照片，他在隔离舱的塑料膜上贴上了一张提示。上面写着，乘客您好：当您想用滴滴出行APP呼叫出租车出行时，请您在软件中呼叫出租车，不要选择同时呼叫，合理合法的正规出租车会在第一时间来为您服务，非常感谢您选择北京出租车出行。

他说，正是因为无奈，我也不知道该怎么办了才想起了这个招数，哪怕能让一个乘客知道也好，让司机们多跟乘客说说，在选择打车时别再用其它的模式，就直接用出租车也许会好一些。

潘师傅还说，我是上周四的时候儿在兴隆西街，我周边大概有十辆出租车在哪儿趴活。我用微信的滴滴出行，从那儿到国贸。我用滴滴出行的同时呼叫叫了一单。我这边十辆车没有一个接到的，从大概齐一公里以外给我派了一个私家车过来。但我没让人过来，就是私家车接单，我直接给取消了。你说这东西真是没办法，现在北京的出租车司机真的是太难了。

潘师傅说，现在不是没活，是有活平台不给你，非典的时候都没这么难干，那时没有叫车软件，路上还有活，场站也没有现在这么不好干，一排队就是多少个小时，中午满大街的空车景象，不是趴活就是空驶。

其实，除了潘师傅的这个办法，也有的司机开始直接卖菜了。您看这个视频。

连我都不敢相信了。但是，这是事实，还有的司机也回应，他也曾卖过一个礼拜的菜，城管不让卖，又歇了，他说，从新发地上菜时还见到两辆出租车也拉着菜……这位司机感慨地说，生活就是这样子，坚持吧。

坚持！我知道大家都在坚持着，甚至是在默默地坚守着。

抗击疫情，共克时艰！这不仅是我们的愿望，也是我们的决心；他不仅体现在医护人员的病房，也有我们交通人的“战场”。真心希望平台的人能好好反思，不管你们愿不愿意接受这个事实，在你们最难的时候，是他们帮你们度过难关，而且在关键的时刻冲在运力保障一线的还是最淳朴的“的哥”与“的姐”，善待他们才是你们该做的。给乘客补贴的钱足可以弥补违规车辆上交的抽成费了吧？因为打车的需求是刚性的，是不需要补贴的，冲着补贴去打车的都不是真正打车的人。

大疫过后我们该思考的问题有很多，也包括网约车的合法合规的运营问题等。北京市交通执法总队【战疫·严打黑车】已经一个多月的时间了，而且都是高限处罚，但是截至昨天还有跨省载客的黑车，说明了“扫除不到灰尘不会自己跑掉”。

潘师傅和我交流时说，我心中坚信，出租车还是有未来的。我说，对，会好起来的。他回话说，没错。

我们也是这样坚信！