从北京连续开展暑期联合夜查“黑车”行动看并肩治乱的重要性

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据媒体报道,为进一步加大打击“黑车”力度,近日,北京市交通执法总队会同北京市公交保卫总队开展了暑期第七次联合治理“黑车”行动。
在全市32处重点地区,联合执法人员严查“克隆车出租车”、“黑巡游出租车”及出租汽车拒载、议价等严重违章行为。此次夜查共检查各类车辆1400余辆,查扣各类“黑车”54辆。据悉,北京公交警方针对站外“黑车”“黑摩的”、无照商贩等问题,主动联合相关执法部门开展持续性、多波次整治行动,有效净化了轨道交通社会面治安秩序。
据介绍,为有效治理群众反映强烈的“黑车”问题,北京市交通执法总队从暑期以来持续开展“黑车”专项治理行动,围绕机场、火车站、交通枢纽场站、轨道交通车站、夜经济商圈、旅游景区等客流集中区域,重点打击“克隆车出租车”、“黑巡游出租车”、“黑旅游车”等非法运营行为。
据悉,专项行动前,公交警方依托“并肩治乱”联合执法机制,组织全部32个派出所提前与市交通执法总队、属地公安派出所等部门进行对接会商,制定周密方案。6月以来,累计出动执法力量1500余人次,对全市22条地铁线路、391座地铁站周边乞讨卖艺、散发广告、无照商贩、黑车、黑摩的等问题,先后开展了6个波次的集中整治行动。
行动期间,共检查可疑机动车辆6238车次,查处各类违法案件555起,查处违法违规运营车辆455辆。其中,公交警方针对构成违反治安管理的行为,依法行政拘留52人,罚款9人,警告31人。对现场查获违规运营的86辆客车,市交通执法总队全部予以当场罚款处理。对于查获的369辆非法运营“黑车”,全部移交市交通执法总队予以扣押、罚款处理。
我们注意到,今年暑期的连续夜查黑车行动,采取的是“并肩治乱”的联合执法机制,执法行动采取“超常规投入、跨区域调度、多手段检查”等方式,在属地政府、站区管委会的统筹下,与公安、城管等部门建立捆绑作战机制,围绕重点地区持续开展“并肩治乱”行动,并对查扣的“克隆”出租车、黑巡游出租车从严惩处、人车双罚。
“并肩治乱”不仅为今年暑期的“打黑车”行动开了个好头,也为今后的交通管理探索了新路。像最近交通委联合交管部门、相关区政府启动的出租车扬招站的联合治理工作,也是靠并肩作战来不断实现的。下一步,我们对网约车非法客运的监管也应该是靠多部门联合并肩治理来完成。
北京暑期的“联合并肩治乱”开了个好头,我们期待后续的联合治理工作为交通运输行业带来好的效果。
图片来自北晚新视觉。