“打车攻略”是我7年前的2011年在决定做新一轮“打车笔记”时为自己定的采写内容的一部分，之所以要采写“打车攻略”是因为当时大家都说“打车难”又不知道怎样打车，尤其是在十字路口打车司机不敢停车而造成“打车难”的误会，就是冤枉了出租汽车司机。

因为这些年用惯了叫车软件，除了在我经常打车和在我了解的地段使用扬招出租汽车以外，好长时间没有在像北京站附近这样交通管理相对严格的地方打过扬招的车辆了。

今天到北京站附近的信通大厦办事，办完事用叫车软件叫车却没有叫到车，我以为是我在的写字楼周边信号不好就走出了写字楼，一看满街的空车还不少，就决定用扬招试试打车，但是没想到，无论怎样招手许多司机都摇手不停车，我看到马路对面的空车也不少，于是，又过马路到了对面打车。可还是和之前一样，招手都没有司机停车，此时正好一辆空车过来，我一看还是位的姐，很高兴，可的姐摇下车窗告诉我请别在这边打车，到处都是摄像头我们根本不敢停车。的姐的话提醒了我，我抬头一看交通标志顿时明白了，“交通违法采集”的字迹清晰可见，我后悔打车这么多年，以前一直提醒别人规范打车，今天却把这事情忘得干干净净的。

于是又重新开始叫车，并回到马路对面的写字楼附近等待车辆到来，叫了车我又后悔了，觉得应该趁机到北京站附近的几个出租汽车停靠站看看，但是已经与司机通了电话（虽然车辆离我有些远）就不能爽约，于是在尽量不违章的地方等着车辆。没想到来的首约司机是一位加盟的私家车主罗师傅，他说北京站附近确实不好停车，停不好就会被违章拍照，罚款单是我们运营司机最不愿意看到的。罗师傅说，我以前没加盟首约考证之前，不敢到机场和车站这样的地方跑，怕执法的处罚，如今我考了证，车辆也办了网约车运营证就不怕了，安心的在首约平台开网约车挺好的。

我问罗师傅，你们私家车主违章是否可以找本来帮助扣分，他说不行，一是现在交通管理很严格，必须本人，即便是家人同开一辆车也要对应到场接受处罚；二是我已经是首汽约车的驾驶员了，车辆和驾驶证都是对应的，所以也不可能随便违章，也希望乘客能多多理解我们，大家一起遵守交规，交通环境才会好。

今天的经历也使我又重新上了一堂交通法规课，司机们在运营时能够做到遵纪守法，我们打车人也应该一起遵守交通法规。如果说要告诉打车人有什么好的秘籍和攻略，那就是无论是扬招或是网约叫车都别在路口或是交通要道停车，替司机着想也是为自己的安全着想。

其实想一想，有时说打车难是自己不知道怎样打车造成的。同时呼吁城市多一些出租汽车停靠站，也让司机与乘客都能安心停车上下才是和谐之举。

（顺便告诉有关部门此路段由南向北过马路时的红绿灯不亮了，见照片二，希望能及时修理为盼。）