20多年前，一部《戏说乾隆》曾经风靡我们的小屏幕，虽然跟风的《戏说慈禧》再也没能超过前者，但是“戏说”却成了“火爆”之词，不仅一直被沿用，还在现实中一直被“戏说”着许多现象。

细心的北京人也许不会忘记，2013年年底，不知是哪位摇不上北京车牌号的白领一族杜撰了一篇《京城新玩法：摇不上号开出租车上下班》的文章，不仅引起了众多人在网上盛传，还被许多外地媒体大量转发与探讨，此文不仅在行业内引起不小的轰动，也给北京出租汽车行业造成了不好的影响。我当时就写了一篇文章《北京出租车行业：容不得戏说》，直接回怼这种“戏说客运”的现象。今天也有必要重温文章的部分内容，也是为了说明网约车也容不得“戏说客运”。

文中说到，试想摇不上号的白领都弄一辆出租车只是上下班路上开开，资源的浪费是否让京城的打车会更难？更何况每天上下班路上都能挣120元，这让以开出租车为生并坚守在服务运营第一线的“的哥的姐”情何以堪？更重要的是“玩法”的炮制者还提出了每月交4700元的份子钱，提了辆新车开……

真不知道“编剧”是如何炮制出来了这样的一个渴望有车族的白领“故事”？还不知道这位80后的白领是跑到京城哪家出租汽车公司弄到了一辆新车？更不知道4700元的份子钱是如何算出来的？

北京出租车行业从1951年首汽诞生至今已经有60多年的历史，对于司机与车辆的管理绝不是交钱领车的简单管理模式。虽然此行业的准入门槛不高，但是也是有学习、有考试、有培训等多项入门要求，尤其是除了从事此项工作之前的各门专业的学习与考试需要一定的时间以外，每月单双班司机还都要回队学习与接受培训等，怎容得白领悠闲的上下班开着“玩”？更何况北京出租汽车行业是有着各级管理部门严格管理和有各项制度的行业，怎容得摇不上号的“渴望族”随便交钱上下班开开。

北京出租车行业渴望各行业的理解与支持，哪怕少些锦上添花，也期待更多些雪中送炭。你哪怕不能做到雪中送炭，也请不要添乱。中国影视剧中的许多历史剧已经被无数次的戏说了，但愿我们的现实剧别再戏说了，给北京出租汽车行业一些发展的空间与正的能量吧。

请不要用如此的“玩法”再给这个行业添乱，更不要用如此“玩法”再给北京交通支招。虽然每一座城市在其发展轨迹中都会遇到这样或那样的问题，也需要更多的市民与媒体人的监督与建议，但是用“戏说”的方式与“玩法”来支招不仅是不负责任的，也是添乱的。

今天，当我要写“客运不容戏说”才翻出了五年前的文章，读后很是感慨，虽然渴望有车一族的人没有再弄辆出租汽车开开，但是面对满街的私家车都在滴滴等平台的召唤下成了“客运车”，还给这些“非法客运”带上了“美好”的名字，“缓解打车难和打车贵”，以及“对传统产业的创新和解决再就业”等，不又是对严肃、正规客运的一次“戏说”吗？尤其是把本来绿色、共享的顺风车理念变成了交友的平台，并对司机端0门槛准入，还不加严管，才造成了年轻女乘客连续被伤害的恶性事件就更是让人无法容忍。

昨天，“北京事”公众号又曝出了北京一女模特乘滴滴快车遇车祸毁容，滴滴客服跟机器人一样一直让等，而肇事司机在叫车时显示是30岁，但是造成车祸的司机却是64岁的超龄驾驶者。今日头条也报道了滴滴顺风车的又一案，高速上拉客回青岛，警察一查竟是无证驾驶。

当一个个鲜活的年轻女性“倒”在了“缓解打车难和打车贵”的路上，当一个个在打车中遇到的交通事故造成的伤害无法得到解决而又在“外包”的滴滴客服冷面且类似机器人样的答复中得不到答复不得不走上法庭时，人们才慢慢发现，网约车的“美好”如果离开了法律的束缚，就是一件“皇帝的新衣”，其实他一直在裸奔，而你却被他出行美好的“描述”一时蒙蔽了双眼，才会“误入歧途”。

回想这些年因为网约车平台的不差钱，不仅使乘客“误入歧途”，还使许多正规客运前置安全的做法也被乘客忽略甚至是误解，也该在此次的纠正中一并扭转过来。

例如，有些网友说，网约车因“技术先进”有跟踪车程路线的功能所以更安全，我不知道这是网约车平台利用水军在误导乘客，还是大家真的不了解正规的出租汽车行业的前置安全，以至于从郑州空姐到乐清女孩出事后好心人都在网上教给年轻女性晚间打网约车的“安全攻略”，这确实是做了一件好事情，但是与其教给女性防备“网约车黑手”为何不能像运管部门那样提醒大家打正规运营的出租汽车和网约车呢？！

说到正规出租汽车的安全，一位一直从事出租汽车行业信息服务的专家说，现在的网约车一旦司机关了手机就什么路程信息也没有了，就是处于失联状态，乐清女孩出事就是这回事，取消了订单哪来的路程监控，等于就与司机失去联系。但是像首汽约车这样的正规网约车是不会出现这样问题的，是必须与公安联网的，所以，我们巡游出租汽车和正规网约车的“安全防护”是必须做在前面的。

这就是正规客运要告诉大家的关于客运的“正史”，没有“戏说”，也容不得“戏说”，这也就是为什么众多交通管理部门一次次不厌其烦地约谈滴滴，要求他们把所有信息必须时实上传的原因所在，就是为了保障乘客的生命安全。试想，如果滴滴按照要求上传了乐清女孩乘坐车辆的相关信息，公安部门还会几次索要车辆信息无果贻误救援时间吗？乐清女孩还会遇害吗？

客运无小事，更不是儿戏。所以，一部架在手机上的私家车在没有办理客运手续之前是不能代表正常客运车辆的，也是对乘客没有安全保证的，而滴滴平台以挣钱为目标的“各种玩法”（顺风车交友）就是拿乘客的生命安全在赌注，并在向世人“炫耀”和“戏说”着自己的“互联网客运史”，但是，乘客不该拿自己的性命去陪他们赌。

痛定能否思痛？面对“盛名之下其实难副”且在资本裹挟之下“难以选择自律”的网约车平台，必须“倒逼”他们整改，如果他不改，您是否会选择“卸载”？！