这些年，对于出租汽车司机这个群体来说，可以说是“有苦难言”，自己培养大的网约车平台不仅“不念旧情”不断以违法车辆断自己挣钱路，还一直对此行业颇有微词，直到去年7月《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的出台，把“网约车”纳入到深化出租汽车行业管理中，才让大家明白，不管互联网+到什么样也必须依法依规的运营，而对于互联网公司来说，不管你的“旗号”打得有多大，你还是属于出租汽车行业，更要规范经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益。

虽然网约车新政的实施让正规出租汽车司机们感到，违法运营车辆有所收敛，但是这两年在平台操控下的某些舆论一直指向传统出租汽车行业，再加上这些年网约车打车带来的“便捷”与“低价”，让乘客们难分是非曲直，一种“不要贵的，只要对的”的理念让乘客“远离”出租汽车，直到网约车不再便宜，所承诺的美好也在不断“失色”后，人们才开始逐步回归出租汽车，但是因为众所周知的种种原因，例如乘客选出租汽车却显示附近没有出租汽车和建议调度费等又让乘客对传统出租汽车行业少了份“信任”，也造成了“司乘关系”看起来的不算十分“和谐”。

小武师傅是金建公司一位年轻的“的姐”，今天在接我的时候，她就像专车司机一样，在等我的时候，把车停在不妨碍其它车辆行驶的地方，还帮我开车门和拿东西，说话和声细语，我一看她的监督卡号就知道她开出租汽车时间并不长，她说，是，我开出租汽车不过才一年多时间，虽然入行时间不长，但是这一年多来行业的冷暖我是体会最清楚的。她说，我之所以选择开出租汽车也是考虑工作的时间比较灵活，我作为女同志为了照顾家里的孩子与患病的父亲，可以不用请假就能照顾到家人了，但是干下来才知道这行业的不易，关键是有些人对我们不了解或是误解让我们很难受。其实像我们年节、春运期间的保点服务，都是舍小家为大家，那时大家才会想起我们的好。

当我和这位的姐说起这些年一直帮着行业做些正能量的宣传并把李洋老师主持的《百姓TAXI》节目在微信中放给她听时，她特别感动地说，很少有人能理解我们的不易，没想到还有人能如此关心和理解我们的行业，我们的辛苦付出也算没有白费。虽然，今天路上有些堵车，我本可以和武师傅多聊一会儿，但是因为路上接了一个比较长的电话，耽误了些时间，没能与这位的姐多聊些话题，我知道虽然她开出租汽车时间不长，但是作为一位“在男人堆里抢饭”吃的人，现在男司机都叫苦不好干了，何况是这位的姐，也是一定有话要说的……

下车时，她帮我开车门、拿东西，我看到她眼里噙着泪花……是什么让这位的姐在寒冷的天气里眼眶湿润？应该是温暖吧！告诉大家一个小秘密，这位的姐一直想听《百姓TAXI》节目，可是过了时间又不知道从哪里能听到，因为我是电话约车，所以有彼此的电话，于是我让她加了我的微信，我就把节目的音频转给了她……

感谢的哥的姐送我的每一次行程，而这种感谢也可以体现在我们乘客“举手之劳”的行动中，其实司乘的和谐路并不远，简单的一句话就可以让彼此感到温暖。

因为路上拍照没有成功，只好让武师傅给我们的文章拍张她运营车的照片，她回家时已经8点多了，知道这位的姐的不易了吧，她说，蒸上饭就出来给我们拍照，一会回去炒菜吃饭。为辛苦的“的姐”点个赞吧！为所有还坚守的的哥的姐们点个赞！有理解才能给予温暖。