说到考试，我们会想起上学时候的各种考试，当学生的时候我们不怕考试，而进入工作岗位以后也要学习再考试，尤其是像出租汽车司机等交通运输战线上的人们，入职的学习和考试是准入资格所要求必须做到的，也是为了保障乘客们的出行安全，同时还是几十年来交通运输行业坚持的底线。网约车来了，方便了乘客的出行，用互联网为传统出租汽车行业服务无可厚非，然而，当网约出租车变成了网约私家车，把保证乘客安全这道底线“撕”了一个“口子”让人痛心。深化出租汽车行业改革新政的实施，就是要把这个不安全的口子堵上，规范网约车的运营，把保证乘客安全作为着眼点与落脚点。

本以为作为传统出租汽车行业的首约司机们已经有了运营证和监督卡不用再参加网约车司机的考试了，许多花车司机们也和我有一样有此感觉。直到上周五早，在北京交通台做《一路畅通》节目时，听首汽的梁总说，他带着首约的司机报名考试时很感动，回来再深读了文件以后才知道首汽约车的司机们也要参加考试，他们今后持的证是《网络预约出租车驾驶员证》。

网约车是新生事物，而作为传统企业转型升级的首汽更是走在了出租汽车改革的最前沿，以适应市场和适应百姓需求为出发点的首汽约车从诞生之日起，就把传统出租汽车行业注重学习和注重安全的优良传统带到了网约车这个新的交通出行业态上来。从最开始的转岗培训，到每个月2次的再学习，首约人从来没有放松过严要求；从最开始连交警都不“认识”他们以至于在限行日被拦，到一些允许出租汽车进入的场所却把首约车当成私家车而被拦在院外等，应该说首汽约车司机们正是以自己极强的适应能力适应着来各个方面带来的种种“考验”与“考核”。

其实市场竞争也是一场考试，考的就是大家的适应能力，从传统巡游花车，到清一色高端出行的首约车，他们不仅交上了一份满意的答卷，也会在未来网约车驾驶员的考试中交上一份满意的答卷。我们预祝他们考出好的成绩。

打车笔记178   2016年12月28日

连续用车，首汽约车，BZ2931，一上车我就说师傅的姓很特别，姓权，权师傅说，是啊我的姓很少，木又权，北京姓这个的姓可能不多吧？权师傅说他是原来首汽友联的，5月份上来的。我问权师傅听说你们要参加网约车司机的考试？权师傅说，是啊！前几天就已经通知我们要准备考试了，也发了资料，让我们好好预习。我问师傅您紧张吗？师傅说，我们根本不怕考试。像首汽这么正规的公司，学习和考试是经常的事情，就如同竞争一样，只要是公平的竞争我们都不怕，主要对乘客有好处我们愿意为此付出。这次北京新政真的很好，政府做得对，就是该对乘客负责任，依法来规范网约车。其实在拉乘客时我们体会挺深的，坐我们车的孕妇很多，这车起码安全，还有就是老年人也很多，都是子女叫好了车，我们到楼下接上老人送到医院看病开药，等老人看完病拿好药，子女们再叫个车，我们到医院门口接上老人就送回家了。子女们这么做既解决了他们工作繁忙脱不开身的难题，也是对我们首汽约车的信任，这还是绿色出行啊！

因为中途我要到北京特殊教育学院为刘丹阳小朋友送些过年的小食品，师傅和我在寒风中等着刘丹阳的到来，我和权师傅说起多年来我一直帮助刘丹阳及他的成长故事，师傅说我好像也看过这个报道，一会儿小丹阳从校内跑出，我们用简单的对话和手语交流着，因为看他穿的太少怕他感冒，所以让他赶紧回校。期间，小丹阳还谢谢权师傅为他在寒冷中等候。

送走小丹阳当我上车的时候，一个小细节引起了我的注意，因为冬季我穿的是长款大衣，每次打车的时候总是大衣被夹在车门再重新开关车门收好大衣，而权师傅在我上车时特意细心把我大衣下摆放进车内再关上门。我享受着这份服务，继续我们前行的路。

点评：都说细节决定成败，许多次坐首约车的各种细节都令我难以忘怀。“考试”不一定都在考场，北京7.20暴雨是你们以加运力不加价的承诺交上了一份让更多的人认识首汽约车的答卷；10月下旬周末那场被称之为“京城爆堵”的晚上，又是你们让更多的乘客看到了首约司机除了挣钱还有一份社会责任的答卷……