坚守，在百度中的解释为一个常用词语，也有相关的历史故事：陶渊明东篱采菊，坚守一份自适；李太白醉酒狂歌，坚守一份狂傲；杜子美茅屋疾呼，坚守一份关怀；托尔斯泰，高龄出走，坚守一份朴素的心灵，平民的情感……而对于出租汽车司机的坚守只是自己喜欢的岗位，一份虽不能发家致富但在网约车平台推出优惠以前还是可以养家糊口的职业。

但从去年4月份开始，无论是免费或低价的快车、还是停不下来的顺风车和过度补贴的专车推出后，尤其是大量私家车的加入，让专职出租汽车司机们的日子变得越来越难过，收入锐减，坚守成了一道题，摆在各位的士司机们的面前，一边是自己喜欢的专职工作，且路况熟悉，但是难以为继；一边是路况不熟，安全系数没有保障但却乐此不疲的挣着外快……这种不公平既让他们困惑，又让他们无奈，坚守这道题该如何解？

打车笔记13

2015年7月31日下午    去某某地没有叫车，银建139895，正好刚到路口司机就到了，他说我快坚持不住了，上个月挣了3700块钱，7月份家里有事耽误了几天，干了22天，还没有凑够份子钱，跟老婆要了2000块钱先把份子钱交了，这几天干了又开始还老婆的钱。以前早8点到晚8点是没问题的，现在要干到晚上10点吧。孩子生病，带着去打吊瓶，一打就是7天啊！我今天早晨在南站，都是拿着手机叫车的，现在快车叫车非常多，但是他们心虚。我的孩子是双胞胎，只有两岁多，父亲养孩子是天经地义的事情，可是现在，我干着急挣不到钱，养家糊口，我跟妻子要钱没脸啊！我在凤凰公司干了10年，后来就到了现在的公司。我们从5月份开始就真的没活了，4月份以前还可以，每月能挣五六千元。我那天拉了一个女乘客，到三环路边上，然后她就发单顺风车，老公接单，她说她打车就给25块钱的奖励，老公还有35块钱的奖励，我们两人特感慨，这真是“夫妻双双把家还，还能挣到60元“，这对我们也太不公平了。这位乘客说以前她都是坐出租车回家的，自从有了顺风车，尽管他们夫妻下班的时间不一样，集合地点也未必一致，但是为了挣那60块钱，就变成夫妻档的发单与接单了。还有的专车自己给自己刷单。这不是份子钱高低的问题，我们被他们弄完了，已经不行了。我就是北京的活地图啊，我真的是想交车了，换个专车去开开。其实我不想放弃，但是他们的灵活性，是别的行业所不能比的，其实我愿意开出租车，也非常喜欢，但是现在对我来说太难了，因为孩子小，两个孩子一生病，我居然倒贴了。

当天，回家后我写了自己的感受：叫车平台的乱象把司机们搞得人心惶惶，这本是一个虽不能够发家致富，但解决温饱养家糊口是没有问题的行业，许多人不仅把孩子养大，还送到国外去读书，有所作为。但是如今，只请了七八天的假（不出车），就扛不住了。按当初单班5175元计算的承包费，是按22天来计算的，所以7天不出车是不应该倒贴钱的，但现在的状况使得他们扛不住了。那位司机说，他是双胞胎的孩子，已经养不起了，想把私家车卖了再换一辆高档的车，去开专车，但是也觉得不踏实，他说家里人想帮他们凑钱买个高档点的车，他说没有到合同，公司是要罚款的，那也是纯利啊，可又不甘心，喜欢干这一行，又能够挣钱，还是个活地图。

现在让软件叫车搅合的大家已经无所适从，其实许多人和他一样，特别迷茫，难下决策。从交通部的论证会回来，我从来没有流露过代表证，但是今天为了留住一个好司机，我终于拿出来让他看，让他坚信上边在努力，让他不要放弃，再加上头一天XXX打来电话，约央视采访的事情，也是有关文件规范管理的事情，所以我想留住这样的喜欢这一行儿的好司机，才亮出了代表证。其实这些年来，我帮了许多司机坚定信心干下去，即便是离开也少一些对于行业的抱怨，因为有人理解他们可以听他们发泄，可以把心里话说出来，我早就想弄一个出租汽车司机的热线，倾听与倾诉，对于大家高兴上路有多大的好处啊。

真想问一下这位的哥还在坚守吗？