交通看点

不久前，北京市发布的数据显示，现在自行车出行的比例是12%，而上个世纪80年代北京自行车出行占比最高时达66%。北京将在“十三五”期间要再建3000公里彩色自行车道，力争到2020年绿色出行率达到75%。

其实出行比例下降是多方因素造成的，不是单位搬远了就是家搬远了，所以不能光看自行车出行的比例，还要看家远近的距离。我周边的同事中，有些人原来就是骑车上下班，即便是单位搬迁到南三环附近，还是骑车上下班，而后来随着城里房子拆迁搬到天通苑和回龙观等，上班的距离远了不少。一位女同事说，从单位到天通苑约20多公里路，赶上半程马拉松了我再也骑不动了，只能每天挤地铁。

还有的同事说，我们不是不想骑车上下班，关键是自信车道都没了，路边停满了汽车，有些本来就不宽的路成了“马路停车场”，我们已经被挤到与汽车通行很危险，所以选择坐公交了。

不过在我身边也有些人选择少开车而且十公里内开始骑行，这是好的开始。我们以后再谈骑车的故事吧。

    祝愿北京3000公里的彩色自行车道早日建成，圆我们“自信车大国”再次腾飞梦。