春节的脚步声越来越近，许多人早已经踏上回家的路，也正是匆匆的脚步才让许多人希望尽管打到车，可是这些天却在微信与微博中看到吐槽专车、快车、顺风车加价、不按时到达等的情况还真不少。

也许这两年我们的出行被专车等非正规网络约租车的恶性竞争“惯坏”了，明明是公共交通（如果出租车还算是公交的补充），却非要变成像大款们的专车一样一分钟都不愿意等候；明明是高档车却非愿意用白菜价付费；明明是有国家的法律法规和准入门槛，却非要加违法运营；明明是有国家指导的运营价格却非要任性补贴或无理加价；明明是不认识路也没有经过任何入职考试、架着GPS还找不着路的司机，却非要充当各个城市出租汽车的“运营主力”，还美其名曰这是市场经济的需求。既然是需要，请问春运期间，大家需要出行了，你们去哪了？

什么是职业？这就是职业，职业的士司机，永远在路上等候着属于他们的乘客，无论刮风下雨，无论航班几点，都会有那盏亮着的灯在等着您。

关键时刻方显的士司机的“英雄本色”。其实他们不是什么英雄，只是普通的劳动者，只是靠着方向盘养家挣钱的一份再平凡不过的工作，没有想干就干的兼职，只是一份坚守，即便被某些人把行业说得如此不堪或是在如此不公平的困境中还是默默地坚守。这就是他们的职业，不论年节，既然他们选择了这份职业，就会时刻守护着他们的乘客。既然是职业就要有职业道德，缺车时不会加价，雨雪天气更希望照顾每一位乘客，也不希望随意甩客。

几天前曾看到一篇文章说出租车行业如果不提升就该出局。关键时刻方显的士司机的“英雄本色”，究竟是谁该出局已经一目了然了。在节日的亲情中，传统出租车司机们只是传统“保点”的一点点温暖，就足以将互联网与钱的“冰冷”融化。因为在是是非非面前除了法字必须优先，还有“温情”二字让我们温暖。