从12日晚上即将结束机动车单双号出行的时候起，人们就一再说，做好13日早晚高峰交通拥堵的思想准备。

十天的单双号限行让凡是在这些天出行的人们，尤其是出租汽车司机们感受到出行的顺畅，就像一位的哥说的，不论乘客说到哪我们都不怵了，因为路上特好走，不堵车，所以这些天感受就是开车爽。

据悉，从昨天开始，交管部门就提前通知，13日恢复尾号限行，限号的尾号是1和6，并预计早晚高峰环路等路段呈常规拥堵状态。

其实在去年北京出租汽车调价听证会准备期间，作为听证会的代表接受过一些媒体的采访，其中“央广高速广播”在直播中就问过我是否有打车难的感觉，我说有，但是我会比别人少得多，在我的四条经验中，第四条就是可以通过错峰出行避开早晚高峰的打车难，当时我们主持人谈论的一个观点就是，我们不能“约束”别人，但是可以“规范”自己。错峰出行就是交通出行中的最好选择。

13日北京虽然恢复了原有交通秩序，但是因为工作关系，我选择了错峰出行，从中午到下午到晚上，都没有堵车。的哥说，不错，您选的时间都是我们活不太多的时间，路上又不堵车，还好走，您还省钱。错峰出行既然有这么多好处，何乐而不“行”呢。

如果可以不妨错峰出行。

    中午的南二环真好走。

车虽然多一点，但是绿灯，一路畅通。

到了天安门广场让出租汽车司机减点速，再拍一张。